Kilométrage
32 785 km
Autonomie en électrique
-
Année
05/2022
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- Version pays
- Italie
- N° d'annonce
- UNICO PROPRIETARIO+PARI AL NUOVO+GARANZIA 12MESI
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 32 785 km
- Année
- 05/2022
- Dernier contrôle technique
- 07/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 92 kW (125 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 999 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1 275 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d-TEMP
- Carburant
- Super E10 95
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Consommation de carburant
3,0 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 114 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 125CV S&S 5p Titanium Anno 2022
Prezzo Reale Euro 14.800 Escluso passaggio di proprietà a carico dell'acquirente
KM 32.785 Garantito 100% CON LO STORICO TAGLIANDI
ACCESSORI DI SERIE:
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AUTOSALONE PAUL SRL
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Tel Mobile:+39 - 334-9943630
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Via Don Minzoni 37
San Pietro in Casale (BO) 40018
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Orario Continuato
Lun-Ven 09:00-19:30
Sabato 09:00-17:00
Domenica - CHIUSO
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- SERVIZIO DI FINANZIAMENTO IN SEDE
- RITIRIAMO IL VOSTRO USATO (AUTO MOTO E IMBARCAZIONE)
- PASSAGGIO DI PROPRIETÀ IN SEDE IN MENO DI UN'ORA
- Unico proprietario
- 12 Mesi di Garanzia di Conformità
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- Pronta-Consegna
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Lun-Ven 09:00-19:30
Sabato 09:00-17:00
Domenica - CHIUSO
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurPaul Ngeh
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.