Ford Focus
2.5 RS lichte vracht

Maasmechelen
€ 28 500

Pas d'information

Kilométrage
140 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2011
Carburant
Essence
Puissance
224 kW (305 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Sièges
5
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/2011
Dernier contrôle technique
06/2025
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
224 kW (305 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 521 cm³
Vitesses
6
Cylindres
5
Poids à vide
1 392 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

9,3 l/100 km (mixte)

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Type de peinture
Autres

Description

Te Koop: Ford Focus RS MK2 – 2011 | 140.000 km | Prachtstaat! 🔥
Ben jij op zoek naar een iconische hot hatch met brute prestaties en een tijdloos design? Dan is deze Ford Focus RS MK2 uit 2011 precies wat je zoekt! En het beste van alles, deze wagen staat ingeschreven als Lichte vracht, laag in taxen dus!

📌 Specificaties:

Merk/Model: Ford Focus RS MK2
Bouwjaar: 2011
Kilometerstand: 140.000 km
Brandstof: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld
Vermogen: 305 pk
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Kleur: Wit
Aantal deuren: 3


Originele RS met krachtige 2.5L 5-cilinder turbomotor
Strak in de lak en altijd goed onderhouden
Recaro kuipstoelen, zwarte accenten en agressieve uitstraling
Geen tuning of motorische aanpassingen – 100% origineel

Deze RS staat op originele 19” velgen en werd met zorg behandeld. Geen roest of schade
– klaar om indruk te maken!

Prijs is bespreekbaar
Beperkte inruil mogelijk.

Evaluation de prix

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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