detailpage.leasing.tip.text
1 / 24
Ford FocusFocus RS
€ 29 000
Prix correct
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
58 017 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/2002
Carburant
Essence
Puissance
158 kW (215 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 58 017 km
- Année
- 12/2002
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 158 kW (215 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 250 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 237 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Divertissement / Médias
- CD
- Sécurité
- ABS
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Ford Focus RS Mk1, nr 0392/4501, 12/12/2002. Belgische auto (één van de zestig toegewezen voor België). VOLLEDIG origineel exemplaar : interieur, exterieur en motor. 3de eigenaar, gekocht in 2011. In zéér goede staat, blanco keuring, originele lak, nooit gebruikt als daily of op circuit en er werd enkel mee gereden in ideale condities (geen regen/zout). Gewoon onderhoud (olie, filters, bougies,...) werd zelf uitgevoerd. Banden zijn nog prima (Michelin Pilot Sport 3)
Eerste vervanging van de riem werd bij aankoop in 2011 uitgevoerd.
Distributieriem en waterpomp werden vervangen in 2019 bij Carcave te Zonhoven. Full detailing met lakverzegeling werd in 2015 uitgevoerd bij BB carcare te Zutendaal (facturen aanwezig).
Wegens andere prioriteiten in het leven moet ik er helaas afscheid van nemen. Dit is een auto voor de liefhebber van old school auto's uit de golden age van de hot hatch, die hiermee een uitzonderlijk stukje autogeschiedenis koopt.
Voor meer info en eerste contact graag via mail.
Geen onrealistische voorstellen aub, diegene die deze auto's kent, weet wat ze waard zijn.
Eerste vervanging van de riem werd bij aankoop in 2011 uitgevoerd.
Distributieriem en waterpomp werden vervangen in 2019 bij Carcave te Zonhoven. Full detailing met lakverzegeling werd in 2015 uitgevoerd bij BB carcare te Zutendaal (facturen aanwezig).
Wegens andere prioriteiten in het leven moet ik er helaas afscheid van nemen. Dit is een auto voor de liefhebber van old school auto's uit de golden age van de hot hatch, die hiermee een uitzonderlijk stukje autogeschiedenis koopt.
Voor meer info en eerste contact graag via mail.
Geen onrealistische voorstellen aub, diegene die deze auto's kent, weet wat ze waard zijn.
Evaluation de prix
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 503,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 42.940,58
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.