Ford Focus
RS 2.3 EcoBoost 4x4

Lontzen
€ 38 000

Pas d'information

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Kilométrage
85 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2017
Carburant
Essence
Puissance
257 kW (349 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
09/2017
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
257 kW (349 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 300 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 560 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Consommation de carburant

7,7 l/100 km (mixte)

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Autres
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir partiel

Description

Je met en vente sans urgence ma Ford Focus RS MK3 de septembre 2017 dans une configuration très rare.

La voiture est dans un très bon état et possède un suivi d’entretien complet chez Ford jusqu’au dernier entretien en date qui a lui été réalisé dans un autre garage.

La voiture est pratiquement full options mis à part les sièges électriques et le toit ouvrant.

Ce qui inclu donc :
Les superbes jantes haut de gamme forgées d’origine
Console centrale disposant du CarPlay
Sièges semi-baquet chauffant
Volant chauffant
Protection de portes intégrés
Le régulateur et le limiteur de vitesse

Contrairement à la plupart des RS sur le marché celle-ci n’est pas utilitaire ! Elle a ses 5 places !

Je possède également un jeu de jantes hiver montés en pneus GoodYear

La voiture est entièrement d’origine mis à part la ligne d’échappement qui est une Scorpion à clapet (1360€), je possède bien évidemment la ligne d’origine aussi.

Evaluation de prix

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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