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Kilométrage
10 000 km
Transmission
-
Année
01/1967
Carburant
Essence
Puissance
260 kW (354 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 000 km
- Année
- 01/1967
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 260 kW (354 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Se vende Ford Mustang fastback 2+2 1967 clon GT500 estético, VIN Number 7R02S actualmente con motor 289 K-Code (C5AE-6015E reconstruido)
(originalmente 390ci S Code) funcionando correctamente con las siguientes modificaciones:
– Culata reconstruida y porteada.
– Juntas de culata Fel-Pro Performance.
– Muelles de válvulas, juntas y empujadores Comp-Cams.
– Taques hidráulicos Comp-Cams.
– Árbol de levas Comp-Cams COMP 31-603-5.
– Distribución Comp-Cams.
– Bomba de agua de alto flujo (aluminio).
– Termostato de alto flujo.
– Radiador de aluminio sobredimensionado.
– Electroventiladores.
– Bomba de aceite de alto flujo.
– Cárter sobredimensionado racing Milodon.
– Admisión GT350 Shelby cobra.
– Carburador Edelbrock VS2 650 CFM.
– Pistones de aluminio.
– Colectores de escape Hooker.
– Distribuidor MSD Pro-Billet.
– Bujías y cables de bujía MSD
– bobina MSD Blaster 3.
– Multiplicador de chispa MSD Digital y limitador RPM Limiter 6AL.
– Filtro de alto flujo K&N.
– Caja de cambios manual 4-speed Top Loader.
– Diferencial autoblocante Dana 9
– Discos de freno delanteros y traseros
– Suspensión mejorada
El otro motor que se entrega es un 390 S-Code pero el bloque en si habría que revisarlo por si fuera útil. Este iría de regalo con el coche y además varias piezas que complementarian ese motor, como el árbol de levas cruzado Edelbrock, Culatas, Distribución, Colector de admisión, pistones, tapas de cigueñal, etc y las cuales están muy bien porque han tenido poco desgaste.
ITV se entregaría recién pasada. Matricula histórica.
(originalmente 390ci S Code) funcionando correctamente con las siguientes modificaciones:
– Culata reconstruida y porteada.
– Juntas de culata Fel-Pro Performance.
– Muelles de válvulas, juntas y empujadores Comp-Cams.
– Taques hidráulicos Comp-Cams.
– Árbol de levas Comp-Cams COMP 31-603-5.
– Distribución Comp-Cams.
– Bomba de agua de alto flujo (aluminio).
– Termostato de alto flujo.
– Radiador de aluminio sobredimensionado.
– Electroventiladores.
– Bomba de aceite de alto flujo.
– Cárter sobredimensionado racing Milodon.
– Admisión GT350 Shelby cobra.
– Carburador Edelbrock VS2 650 CFM.
– Pistones de aluminio.
– Colectores de escape Hooker.
– Distribuidor MSD Pro-Billet.
– Bujías y cables de bujía MSD
– bobina MSD Blaster 3.
– Multiplicador de chispa MSD Digital y limitador RPM Limiter 6AL.
– Filtro de alto flujo K&N.
– Caja de cambios manual 4-speed Top Loader.
– Diferencial autoblocante Dana 9
– Discos de freno delanteros y traseros
– Suspensión mejorada
El otro motor que se entrega es un 390 S-Code pero el bloque en si habría que revisarlo por si fuera útil. Este iría de regalo con el coche y además varias piezas que complementarian ese motor, como el árbol de levas cruzado Edelbrock, Culatas, Distribución, Colector de admisión, pistones, tapas de cigueñal, etc y las cuales están muy bien porque han tenido poco desgaste.
ITV se entregaría recién pasada. Matricula histórica.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.