Ford Puma
1.0 ecoboost h Titanium NAVI FULL-LED PDC CRUISE

€ 18 4905
Poliauto srl
(99% de recommandations)
Kilométrage
43 000 km
Autonomie en électrique
-
Année
12/2023
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
5
Version pays
Italie

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/2023
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
92 kW (125 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
999 cm³
Vitesses
6
Cylindres
3
Poids à vide
1 280 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6d-TEMP
Autres sources d'énergie
Électrique
Consommation de carburant

4,2 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir partiel

Description

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FORD PUMA 1.0 HYBRID 125CV VERSIONE TITANIUM, EURO 6D
DOTAZIONI:
VERNICE METALLIZATA
FENDINEBBIA
LUCI DIURNE A LED
FARI FULL LED
VETRI PRIVACY POSTERIORI
CERCHI IN LEGA BRUNATI VERSIONE TITANIUM
INTERNI SEDILI IN PELLE E STOFFA
VOLANTE IN PELLE MUTIFUNZIONALE
CRUISE CONTROL
COMPUTER DI BORDO
NAVI CARTOGRAFICO 3D EUROPA
SISTEMA APPLE-CAR CAR-PLAY18490
SISTEMA DRIVE MODE MAPPATURE AL MOTORE
SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI
SENSORI PIOGGIA E LUCI
CLIMA AUTOMATICO BI-ZONA
IMPIANTO HI-FI
SISTEMA BLUETHOOT TELEFONICO CON KIT VIVAVOCE
ATTACCO USB
IMPORTO FINANZIABILE IN COMODE RATE A TASSO AGEVOLATO IN SEDE CON POLIZZA FURTO E INCENDIO
NB: PREZZO ESCLUSO DI PASSAGGIO

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness


Vendeur

Professionnel
Poliauto srl
(99% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2018
InterlocuteurAntonio Nunziata
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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