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Ford Puma Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X DESIGN Noir - 1
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Ford Puma
Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X DESIGN

Hasselt
€ 22 200

Très bon prix

A discuter

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
38 500 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2024
Carburant
Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers

Financement

à partir de € 404,-par mois

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
Type de véhicule
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
38 500 km
Année
01/2024
Dernier contrôle technique
06/2025
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
92 kW (125 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
999 cm³
Cylindres
3
Poids à vide
1 334 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 6d
Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir partiel

Description

Ik verkoop mijn auto omv leasingcontract.
heel fijne en vinnige auto, kofferruimte nog onder de koffer waar normaal een reservewiel zou zitten.
30000+ km
Ik rijd gemiddeld 24000 km/jaar werkverkeer en vakantie.
dus ideaal over te nemen door iemand die ook aan dit verbruik zit per jaar!

rechts vanvoor enkele krasjes van een fiets?

kom zeker eens een kijkje nemen na afspraak!!

Evaluation de prix

Leasing

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Assurance

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*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est lassurance Auto d’AXA Belgium.

Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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