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Jeep CompassCompass PHEV 1.3 Turbo eAWD Upland
€ 23 500
Bon prix
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
68 310 km
Autonomie en électrique
-
Année
06/2022
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
132 kW (179 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 68 310 km
- Année
- 06/2022
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 132 kW (179 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 332 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 935 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d
- Autres sources d'énergie
- Électrique
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Jeep Compass Hybride Plug-In 240 ch.
Année : 2022
Kilométrage : 68310 km
Motorisation : Hybride Plug-in ( essence) 240 chevaux
Cylindrée : 1332cm3
Boite automatique- chargeur fourni
Full option
Tva récupérable pour les professionnels
Barres de toit
Très bon état
Environ 2ans d'entretien gratuit
Environ 2 ans de garantie garage restante
Pour tout renseignement : 0479/420287
Année : 2022
Kilométrage : 68310 km
Motorisation : Hybride Plug-in ( essence) 240 chevaux
Cylindrée : 1332cm3
Boite automatique- chargeur fourni
Full option
Tva récupérable pour les professionnels
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Très bon état
Environ 2ans d'entretien gratuit
Environ 2 ans de garantie garage restante
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.