Kia Niro
1.6 GDi PHEV Sense DCT (EU6d-TEMP)

Bruxelles
€ 17 900

Prix correct

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Kilométrage
82 000 km
Autonomie en électrique
-
Année
06/2019
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
77 kW (105 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Occasion
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2019
Dernier contrôle technique
11/2024
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
77 kW (105 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1 580 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 519 kg

Consommation énergétique

Autres sources d'énergie
Électrique
Consommation de carburant

1,3 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres

Description

Kia Niro Hybride - 06/2019 - 82 000 km - Parfait état

🚗 Marque & Modèle : Kia Niro Hybride
📅 Année : 06/2019
⏳ Kilométrage : 82 000 km
⚡ Motorisation : Hybride (essence-électrique)
📍 Localisation : Bruxelles

💎 État général : Véhicule en parfait état, toujours bien entretenu et soigné. Aucune réparation à prévoir.

✨ Équipements & Options :
✔️ Intérieur spacieux et confortable avec sièges en excellent état
✔️ Caméra de recul
✔️ Écran tactile avec connectivité Bluetooth & Apple CarPlay / Android Auto
✔️ Régulateur et limiteur de vitesse
✔️ Climatisation automatique
✔️ Jantes alliage

📖 Entretien à jour : Toutes les révisions ont été effectuées régulièrement. Carnet d’entretien disponible.

🔑 Prix : 17,900 € (à discuter raisonnablement)

Véhicule fiable, économique et agréable à conduire. Idéal pour la ville et les longs trajets grâce à son système hybride performant

Evaluation de prix

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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