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Kilométrage
8 350 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/2023
Carburant
Essence
Puissance
470 kW (639 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 8 350 km
- Année
- 10/2023
- Contrôle technique
- 03/2030
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 470 kW (639 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 5 204 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 10
- Poids à vide
- 1 422 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Intérieur
- Alcantara
Description
El Lamborghini Huracán Tecnica está diseñado como el coche definitivo para el conductor, situándose entre el agresivo STO y el más accesible EVO RWD. Bajo el capó se encuentra un motor V10 de 5.2 litros atmosférico, que produce 640 CV a 8.000 rpm y 565 Nm de par a 6.500 rpm. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h.
Lo que distingue al Tecnica es su aerodinámica refinada. El parachoques delantero cuenta con tomas de aire en forma de “Y” y un splitter extendido que mejora el flujo de aire, mientras que el alerón trasero fijo genera un 35% más de carga aerodinámica y un 20% menos de resistencia en comparación con el EVO RWD. Esto mejora la estabilidad y la precisión a altas velocidades.
El chasis está ajustado para ofrecer la máxima conexión con el conductor. La tracción trasera, combinada con la dirección en las cuatro ruedas y el sistema LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata), se adapta en tiempo real para ofrecer una experiencia de conducción más ágil y precisa. El sistema de frenos carbonocerámicos, con canales de refrigeración optimizados, mantiene bajas las temperaturas de los frenos y garantiza la máxima potencia de frenado incluso en uso extremo. Las salidas de escape hexagonales emiten un sonido crudo y mecánico que complementa a la perfección el V10 de altas revoluciones.
Rendimiento:
• 0-100 km/h en 3 s
• Velocidad máxima: 325 km/h
Lo que distingue al Tecnica es su aerodinámica refinada. El parachoques delantero cuenta con tomas de aire en forma de “Y” y un splitter extendido que mejora el flujo de aire, mientras que el alerón trasero fijo genera un 35% más de carga aerodinámica y un 20% menos de resistencia en comparación con el EVO RWD. Esto mejora la estabilidad y la precisión a altas velocidades.
El chasis está ajustado para ofrecer la máxima conexión con el conductor. La tracción trasera, combinada con la dirección en las cuatro ruedas y el sistema LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata), se adapta en tiempo real para ofrecer una experiencia de conducción más ágil y precisa. El sistema de frenos carbonocerámicos, con canales de refrigeración optimizados, mantiene bajas las temperaturas de los frenos y garantiza la máxima potencia de frenado incluso en uso extremo. Las salidas de escape hexagonales emiten un sonido crudo y mecánico que complementa a la perfección el V10 de altas revoluciones.
Rendimiento:
• 0-100 km/h en 3 s
• Velocidad máxima: 325 km/h
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.