Véhicule et financement chez le même concessionnaire
Rapport de solvabilité rapide
Sans engagement
€ 4.000,00
84 Mois
acompte
€ 4.000,-
Prêt net
€ 8.750,-
Taux mensuel
de € 123,-
à un taux annuel effectif de 4,99 %
Santander Consumer Bank AG, Intérêt annuel effectif de 4,99 %, d’un intérêt débiteur de 4,88 % par an, d’un montant total de € 10.347,-, d’un prêt net de € 8.750,-, 84 mensualités de € 123,-. Vous trouverez plus d'informations dans les mentions légales du garage.
Données de base
Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Allemagne
Numéro de la touche
7118/417
Historique du véhicule
Kilométrage
159 550 km
Année
02/1991
Contrôle technique
Nouveau
Dernier contrôle technique
06/2025
Propriétaires préc.
2
Véhicule non fumeur
Oui
Caractéristiques Techniques
Puissance
85 kW (116 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 598 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Consommation énergétique
Carburant
Essence
Equipement
Confort
Vitres teintées
Vitres électriques
Divertissement / Médias
Radio
Sécurité
Direction assistée
Autres
Déflecteur
Jantes alliage (14")
Kit de dépannage
Pneus été
Pot catalytique
Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu
Description
Neu im Angebot haben wir einen sehr schönen und außergewöhnlich guten Mazda MX-5 NA in Mazda Roadster Rot. Der MX-5 war ein PKW-Modell des japanischen Autobauers Mazda und wurde als Typ NA von 1989 bis 1998 produziert. Mit seiner Produktion wurde praktisch die Wiederbelebung der Roadster in den 90er Jahren eingeleitet. Hauptmerkmale dieses Modells waren vor allem die Klappscheinwerfer. Bei unserem Modell handelt es sich um ein Fahrzeug mit Östereichischer Erstauslieferung. Typische rostanfällige Stellen wie Schweller, Seitenteile und Hinterachskörper zeigen sich hier von ihrer besten Seite.. für ein östereichisches Fahrzeug mit Sicherheit außergewöhnlich. Laut Dokumenten war das Fahrzeug öfter im Winter abgemeldet worden. Auch das Lackkleid glänzt noch sehr schön, wurde 2024 neu lackiert da der Lack verblasst war und sich der Klarlack an einigen Stellen abgelöst hat, aber selbst die Steinschlagstruktur an den Seiten ist noch Original. Das Verdeck präsentiert sich ebenfalls neuwertig,(2024) das Alte musste wegen Alterungsrissen ersetzt werden. Dieses zeigt sich natürlich in bester Qualität mit PVC-Scheibe. Der Innenraum wirkt sehr gepflegt und sauber, hier steigt man(n) gerne ein und fühlt sich sofort wohl. Das Vierzylinder-Triebwerk springt sofort an und verrichtet zuverlässig seinen Dienst. Der Motor gilt als Dauerläufer und bei regelmäßiger Pflege als fast unkaputtbar. Erstmal unterwegs macht jeder gefahrene Kilometer mehr Spaß. Mit seiner Kombination aus Frischluft, quirligem Handling und herrlich problemloser Funktion setzt dieser Roadster heute noch Maßstäbe. Technisch wurde gerade einiges investiert wie z.B. ein großer Service, Reifen, Batterie und teilweise Bremsen. Auch hier gilt natürlich wie immer vergleichen!!! Insgesamt ein wirklich schöner MX-5 in traumhafter Farbe und vergleichbar wenig Kilometern... der Sommer kann kommen!
Achtung: Da der Kauf eines Klassikers auch Vertrauensache ist und Zeit für Beratung und Probefahrt in Anspruch nimmt, bitten wir Sie bei Interesse einen Termin mit uns zu vereinbaren! Bei ernsthaftem Interesse bitte anrufen! In einem persönlichen Gespräch ist in 5 Minuten mehr und detailierter erklärt als mit tagelangem Mail-Verkehr. Und NEIN, es gibt keine weiteren Bilder als Die auf unserer Homepage. Gerne können Sie das angebotene Exemplar auch auf unserer Hebebühne besichtigen.
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Natürlich wieder ein Klassiker von KFZ-SERVICE-MOHR. Let The Good Times Roll ! Mehr Info´s und Bilder finden Sie auf unserer Homepage www.kfzservicemohr.de
Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
Prix public final incluant tous les frais et taxes.
Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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