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Mazda MX-5MX-5 2.0i Skyactiv-G Skycruise
€ 24 500
Pas d'information
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Kilométrage
60 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2019
Carburant
Essence
Puissance
118 kW (160 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 60 000 km
- Année
- 06/2019
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 118 kW (160 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 015 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6b
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
6,6 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 154 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Alcantara
Description
Bonjour je vends ma voiture car besoin de sous
Mx5 nd rf 160 pack sport achetée début 2024 au garage Patrick petit
Boîte mécanique et quasi 60000 km
Pack sport avec sièges recaro, suspension bilstein et barre anti rapprochement
Toit rigide
Échappement sport et becquet de coffre de chez ath
Entretien avec vidange boîte et pont en avril dernier et bougies changées en mai dernier
Siège conducteur usé au niveau du soutient latéral (réparable) et petit coup sûr le capot (photos)
Mx5 nd rf 160 pack sport achetée début 2024 au garage Patrick petit
Boîte mécanique et quasi 60000 km
Pack sport avec sièges recaro, suspension bilstein et barre anti rapprochement
Toit rigide
Échappement sport et becquet de coffre de chez ath
Entretien avec vidange boîte et pont en avril dernier et bougies changées en mai dernier
Siège conducteur usé au niveau du soutient latéral (réparable) et petit coup sûr le capot (photos)
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Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.