detailpage.leasing.tip.text
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Kilométrage
135 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1970
Carburant
Essence
Puissance
125 kW (170 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 135 000 km
- Année
- 12/1970
- Contrôle technique
- Nouveau
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 125 kW (170 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 748 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 91
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Arabergrau
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Intérieur
- Cuir
Description
Mercedes 280 SL mit Schaltgetriebe
Sehr gut nachvollziehbare Historie, vom ersten Tag.
Bordmappe mit Datenkarte vorhanden.
Motor und Karosserie sind matching numbers = original.
Arabergrau = Auslieferungsfarbe.
Ebenso passen die Nummern auf den Blechteilen zur Fahrgestellnummer.
16 Serviceeinträge im Serviceheft.
Der Kilometerstand von 135.000 ist an Hand der Serviceeinträge und Dokumentationen nachvollziehbar.
Zwei prall gefüllte Ordner mit Rechnungen und vor Allem, sauber beschriebener Historie.
Diese Pagode wurde ursprünglich in Vancouver Kanada ausgeliefert und bewegt, bis sie Ihren Weg nach 41 Jahren, in 2011, in die Heimat zurück gefunden hat. Kilometerstand seiner zeit 108.624 KM.
Die Einfuhrdokumente liegen vor.
In Deutschland ist die Pagode in zweiter Hand.
Der SL wurde von unserem Kunden in 2017 gekauft und sorgsam gepflegt & bewegt.
Nach seinem Tod haben wir das Fahrzeug übernommen und vollständig zerlegt, obwohl der SL in einem tollen Zustand war.
Es liegen mehrere, alte Versicherungsgutachten beim Fahrzeug.
Der Innenraum wurde vollständig erneuert, die Sitze gepolstert und neu in klassichem rot bezogen, die Türverkleidungen als auch der Teppichsatz erneuert.
Hochwertiger Bouclé Teppichsatz in Erstausrüsterqualität.
Der Motor und die Einspritzpumpe sind überholt und präsentieren sich auch optisch nahezu im Originalzustand.
Es ist bereits eine lange Hinterachse montiert, die im Gegensatz zu der kurzen, damals in Nordamerika verbauten, auch auf deutschen Autobahnen, bei 160 Km/h, nicht zum Tinitus führt.
Es liegen hunderte Bilder der Restauration vor und prall gefüllte Mappen mit Belegen und Dokumenten der Vorbesitzer.
Wir übergeben die Pagode mit H Gutachten, Versicherungsgutachten und neuer AU & HU Abnahme.
Eine seltene Gelegenheit, sich die gesuchte Kombination Schaltgetriebe und 280er Triebwerk in der raren Farbe Arabergrau zu sichern.
Bei Interesse sind Sie herzlich willkommen zur Besichtigung und Probefahrt.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage
Dirk Rüschoff
PS Verkauf im Auftrag unserer Kundin
Sehr gut nachvollziehbare Historie, vom ersten Tag.
Bordmappe mit Datenkarte vorhanden.
Motor und Karosserie sind matching numbers = original.
Arabergrau = Auslieferungsfarbe.
Ebenso passen die Nummern auf den Blechteilen zur Fahrgestellnummer.
16 Serviceeinträge im Serviceheft.
Der Kilometerstand von 135.000 ist an Hand der Serviceeinträge und Dokumentationen nachvollziehbar.
Zwei prall gefüllte Ordner mit Rechnungen und vor Allem, sauber beschriebener Historie.
Diese Pagode wurde ursprünglich in Vancouver Kanada ausgeliefert und bewegt, bis sie Ihren Weg nach 41 Jahren, in 2011, in die Heimat zurück gefunden hat. Kilometerstand seiner zeit 108.624 KM.
Die Einfuhrdokumente liegen vor.
In Deutschland ist die Pagode in zweiter Hand.
Der SL wurde von unserem Kunden in 2017 gekauft und sorgsam gepflegt & bewegt.
Nach seinem Tod haben wir das Fahrzeug übernommen und vollständig zerlegt, obwohl der SL in einem tollen Zustand war.
Es liegen mehrere, alte Versicherungsgutachten beim Fahrzeug.
Der Innenraum wurde vollständig erneuert, die Sitze gepolstert und neu in klassichem rot bezogen, die Türverkleidungen als auch der Teppichsatz erneuert.
Hochwertiger Bouclé Teppichsatz in Erstausrüsterqualität.
Der Motor und die Einspritzpumpe sind überholt und präsentieren sich auch optisch nahezu im Originalzustand.
Es ist bereits eine lange Hinterachse montiert, die im Gegensatz zu der kurzen, damals in Nordamerika verbauten, auch auf deutschen Autobahnen, bei 160 Km/h, nicht zum Tinitus führt.
Es liegen hunderte Bilder der Restauration vor und prall gefüllte Mappen mit Belegen und Dokumenten der Vorbesitzer.
Wir übergeben die Pagode mit H Gutachten, Versicherungsgutachten und neuer AU & HU Abnahme.
Eine seltene Gelegenheit, sich die gesuchte Kombination Schaltgetriebe und 280er Triebwerk in der raren Farbe Arabergrau zu sichern.
Bei Interesse sind Sie herzlich willkommen zur Besichtigung und Probefahrt.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage
Dirk Rüschoff
PS Verkauf im Auftrag unserer Kundin
Leasing
detailpage.leasing.title Dirk Rüschoff Exklusive Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 595,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 595,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.424,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,72
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 238,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelDirk Rüschoff Exklusive Automobile
InterlocuteurDirk Rueschoff
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
