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Mercedes-Benz Sprinter307D Kombi Hoch + Lang Oldtimer * 1.Hd. * Servo *
€ 23 900,-5
Kilométrage
71 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1989
Carburant
Diesel
Puissance
53 kW (72 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 9
- Portes
- 5
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 71 000 km
- Année
- 03/1989
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 53 kW (72 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 350 cm³
- Vitesses
- 5
- Poids à vide
- 2 375 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Porte coulissante droite
- Sécurité
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Autres
- Attache remorque
- Jantes acier
- Pneus tout temps saisons
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Mercedes Benz 307D Kombi , lange und hohe Version,
EZ 17.03.1989, 2350 ccm, 53 KW / 72 PS, 5-Gang Schaltgetriebe.
Ehemaliges Feuerwehrfahrzeug mit original nur 71 tkm Laufleistung, selbstverständlich aus 1. Hand.
Der Mercedes stammt aus dem Fuhrpark süddeutschen Feuerwehr, und wurde dort als sog. Mannschaftstransporter und Einsatzleitfahrzeug eingesetzt. Sofern es keine Einsatz- oder Ausbildungsveranstaltungen gab, wurde der Wagen natürlich immer in der beheizten Fahrzeughalle untergebracht. Dies, und die regelmäßigen Wartungen haben diesem Mercedes zu seinem außergewöhnlich guten Erhaltungszustand verholfen.
Das Fahrzeug wird von uns fertig für eine zivile Zulassung als Oldtimer übergeben. Inkl. neuen TÜV-Abnahmen ist das Fahrzeug dann sofort zulassungsfähig.
Eingetragenes Leergewicht 2375 kg, zGG 3200 kg, Anhängelast bis 2000 kg. Führerscheinklasse B.
Der Mercedes verfügt über den bewährten 2.4-Liter Dieselmotor, wie er millionenfach unter anderem im Mercedes 123-er verbaut wurde. Man gewinnt zwar keine Ampelrennen damit, dafür ist er aber ein extrem robuster Dauerläufer ohne jeglichen Elektronik-Schnickschnack ...
Seitlich 1 Schiebetüre mit Schiebefenster und automatisch ausfahrender Trittstufe, 2 Heckklappen in 270-Grad-Ausführung. Zusätzlich Ausstellfenster hinten, Servolenkung, Nebelscheinwerfer, hochgesetzte Zusatzblinker hinten.
Derzeit sind 9 Sitzplätze in 4 Reihen montiert.
Für eine Zulassung ausserhalb von Feuerwehr oder sonstigen Berechtigten muss die Blaulicht-Anlage demontiert oder anderweitig unbrauchbar gemacht werden. Wir klären dies entsprechend Ihrem konkreten Bedarf ab.
Unser Internet-Angebot zeigt nur einen Teil unseres ständig wechselnden Fahrzeugbestandes.
Aktuell sind z.B. mehrere weitere Mercedes Transporter T1 ( auch mit Hochdach, lange Ausführung, auch als Fensterbus, auch mit Allrad-Antrieb ), 12 VW LT mit Oldtimer-Abnahme, 1 Ford Transit, mehrere VW T3 etc. vorhanden und können bei uns besichtigt werden.
Bei konkreten Wünschen oder zu Verfügbarkeitsabfragen von einzelnen Fahrzeugen rufen Sie uns bitte an, wir beraten Sie gerne telefonisch.
Die Beantwortung von Anfragen per eMail ist oft nur zeitverzögert möglich.
Durch unsere Zusammenarbeit mit einem Oldtimer-Spezialversicherer können unsere Kunden von den Vorteilen besonderer Oldtimer-Tarife profitieren. Auch für Nutzfahrzeuge/Transporter, Sonder-KFZ, Wohnmobile etc.. Gern stellen wir einen Kontakt her ! Wir sind nicht als Versicherungsvermittler tätig.
Haben Sie ein vergleichbares Fahrzeug zu verkaufen ? Ständiger Fahrzeugankauf bei garantiert seriöser Abwicklung. Sprechen Sie uns an !
Gern nehmen wir auch Ihr bisheriges Fahrzeug (auch nicht-Oldies) in Zahlung.
Autohaus-Brosi: Handel, Service, Restauration und Logistik mit über 4500 m2 Ausstellungsfläche.
EZ 17.03.1989, 2350 ccm, 53 KW / 72 PS, 5-Gang Schaltgetriebe.
Ehemaliges Feuerwehrfahrzeug mit original nur 71 tkm Laufleistung, selbstverständlich aus 1. Hand.
Der Mercedes stammt aus dem Fuhrpark süddeutschen Feuerwehr, und wurde dort als sog. Mannschaftstransporter und Einsatzleitfahrzeug eingesetzt. Sofern es keine Einsatz- oder Ausbildungsveranstaltungen gab, wurde der Wagen natürlich immer in der beheizten Fahrzeughalle untergebracht. Dies, und die regelmäßigen Wartungen haben diesem Mercedes zu seinem außergewöhnlich guten Erhaltungszustand verholfen.
Das Fahrzeug wird von uns fertig für eine zivile Zulassung als Oldtimer übergeben. Inkl. neuen TÜV-Abnahmen ist das Fahrzeug dann sofort zulassungsfähig.
Eingetragenes Leergewicht 2375 kg, zGG 3200 kg, Anhängelast bis 2000 kg. Führerscheinklasse B.
Der Mercedes verfügt über den bewährten 2.4-Liter Dieselmotor, wie er millionenfach unter anderem im Mercedes 123-er verbaut wurde. Man gewinnt zwar keine Ampelrennen damit, dafür ist er aber ein extrem robuster Dauerläufer ohne jeglichen Elektronik-Schnickschnack ...
Seitlich 1 Schiebetüre mit Schiebefenster und automatisch ausfahrender Trittstufe, 2 Heckklappen in 270-Grad-Ausführung. Zusätzlich Ausstellfenster hinten, Servolenkung, Nebelscheinwerfer, hochgesetzte Zusatzblinker hinten.
Derzeit sind 9 Sitzplätze in 4 Reihen montiert.
Für eine Zulassung ausserhalb von Feuerwehr oder sonstigen Berechtigten muss die Blaulicht-Anlage demontiert oder anderweitig unbrauchbar gemacht werden. Wir klären dies entsprechend Ihrem konkreten Bedarf ab.
Unser Internet-Angebot zeigt nur einen Teil unseres ständig wechselnden Fahrzeugbestandes.
Aktuell sind z.B. mehrere weitere Mercedes Transporter T1 ( auch mit Hochdach, lange Ausführung, auch als Fensterbus, auch mit Allrad-Antrieb ), 12 VW LT mit Oldtimer-Abnahme, 1 Ford Transit, mehrere VW T3 etc. vorhanden und können bei uns besichtigt werden.
Bei konkreten Wünschen oder zu Verfügbarkeitsabfragen von einzelnen Fahrzeugen rufen Sie uns bitte an, wir beraten Sie gerne telefonisch.
Die Beantwortung von Anfragen per eMail ist oft nur zeitverzögert möglich.
Durch unsere Zusammenarbeit mit einem Oldtimer-Spezialversicherer können unsere Kunden von den Vorteilen besonderer Oldtimer-Tarife profitieren. Auch für Nutzfahrzeuge/Transporter, Sonder-KFZ, Wohnmobile etc.. Gern stellen wir einen Kontakt her ! Wir sind nicht als Versicherungsvermittler tätig.
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Gern nehmen wir auch Ihr bisheriges Fahrzeug (auch nicht-Oldies) in Zahlung.
Autohaus-Brosi: Handel, Service, Restauration und Logistik mit über 4500 m2 Ausstellungsfläche.
Leasing
detailpage.leasing.title Autohaus Brosi
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 899,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelAutohaus Brosi
InterlocuteurJoachim Brosi
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.