detailpage.leasing.tip.text
1 / 24
Opel AstraGSe Hybrid
€ 32 5001, 5
TVA comprise
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
25 200 km
Autonomie en électrique
-
Année
06/2023
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
166 kW (226 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture de démonstration
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- 7163
- Garantie
- 24 mois
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 166 kW (226 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 598 cm³
- Vitesses
- 8
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6
- Carburant
- Electrique/Essence
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Émissions de CO2
- 25 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Intérieur
- Alcantara
Description
vitres des portes av avec protection acoustique, CONDENS 16MM 23.5DM2, Bi-tuner, 6 haut-parleurs, chargement smartphone, feux de jour à LED, éclairage périphérique, console centrale av avec accoudoir, décorations intérieures
\"Mistral
\", sièges av Dynamic/siège conducteur avec mémoire, chargeur de batterie 7 KW, protection ravitaillement, 1598 cc 1,6 L 132 KW DGX EP6FADTXHPD/165 KW Total , radiateur de 28 dm² et de 28 mm d
\'épaisseur en aluminium, commande de vitesse au volant, pédalier en Alu, disques de frein av 330 mm, disques de frein ar 290 mm, ventilateur électrique 200 W, face avant avancée, batterie 70 Ah EFBC
vitres des portes av avec protection acoustique, CONDENS 16MM 23.5DM2, Bi-tuner, 6 haut-parleurs, chargement smartphone, feux de jour à LED, éclairage périphérique, console centrale av avec accoudoir, décorations intérieures
\"Mistral
\", sièges av Dynamic/siège conducteur avec mémoire, chargeur de batterie 7 KW, protection ravitaillement, 1598 cc 1,6 L 132 KW DGX EP6FADTXHPD/165 KW Total , radiateur de 28 dm² et de 28 mm d
\'épaisseur en aluminium, commande de vitesse au volant, pédalier en Alu, disques de frein av 330 mm, disques de frein ar 290 mm, ventilateur électrique 200 W, face avant avancée, batterie 70 Ah EFBC
\"Mistral
\", sièges av Dynamic/siège conducteur avec mémoire, chargeur de batterie 7 KW, protection ravitaillement, 1598 cc 1,6 L 132 KW DGX EP6FADTXHPD/165 KW Total , radiateur de 28 dm² et de 28 mm d
\'épaisseur en aluminium, commande de vitesse au volant, pédalier en Alu, disques de frein av 330 mm, disques de frein ar 290 mm, ventilateur électrique 200 W, face avant avancée, batterie 70 Ah EFBC
vitres des portes av avec protection acoustique, CONDENS 16MM 23.5DM2, Bi-tuner, 6 haut-parleurs, chargement smartphone, feux de jour à LED, éclairage périphérique, console centrale av avec accoudoir, décorations intérieures
\"Mistral
\", sièges av Dynamic/siège conducteur avec mémoire, chargeur de batterie 7 KW, protection ravitaillement, 1598 cc 1,6 L 132 KW DGX EP6FADTXHPD/165 KW Total , radiateur de 28 dm² et de 28 mm d
\'épaisseur en aluminium, commande de vitesse au volant, pédalier en Alu, disques de frein av 330 mm, disques de frein ar 290 mm, ventilateur électrique 200 W, face avant avancée, batterie 70 Ah EFBC
Evaluation de prix
Aucune information de prix disponible : Le prix de ce véhicule varie très fortement des prix usuels pour les véhicules similaires. De plus amples informations sont disponibles le cas échéant dans la description du véhicule ou directement auprès du vendeur.
Leasing
Assurance
Découvrez votre prix en 3 minutes
Une assistance 24/7
Roulez peu, payez moins
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est lassurance Auto d’AXA Belgium.
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurWilliam Bounameaux
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.