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Peugeot 3008Allure - Leer - Pano - Camera
€ 15 9905
Prix correct
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Kilométrage
87 090 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2019
Carburant
Essence
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- 54085
- Garantie
- 12 mois
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 199 cm³
- Vitesses
- 6
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 120 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Frein à main automatique, Jantes 18", Rétroviseurs rabattables électriques, Rétroviseurs réglables électriques,
allumage automatique des phares, train ar 30000 Nm, décorations intérieures en textile, acoustique moyennement améliorée, insonorisant tablier 7 kg, vitres des portes ar avec protection acoustique, ventilateur électrique 140 W, faisceau Multiplex Eco 2, admission d
\'air radiateur, enjoliveur inférieur pare-chocs av/écrans échappement ar chromé, autodiagnostic OBD, système audio Connect Nav numérique, fonctionnalité
\"Mirror Screen
\", unité de commande Telematik indépendante 3R, Visio Park 1 avec caméra à 180°, siège passager réglable en hauteur, sièges avant électrique avec soutien de cuisses/siège conducteur avec mémoire, avertisseur d
\'oubli ceintures de sécurité ar, pares-soleil éclairés, catalyseur inférieur à 50ppm, 1199 cc 1,2 L 96 KW HNS EB2ADTS, régulation ventilation automatique, 1199 cc 1,2 L 96 KW HNS EB2ADTS_I, pays froids, rangée de boutons chromée, disques de frein ar 290 mm, disques de frein av 304 mm, 7,5 J x 18 Alu Detroit mat, alternateur 150 A, roue de secours temporaire, batterie 70 Ah EFR, bandeaux de protection latérale chromés, capteur ABS ar avec marque, condenseur de 23,5 dm² et de 12 mm d
\'épaisseur, possibilité de réparation améliorée, modifications techniques Initiale, radiateur de 28 dm² et de 18 mm d
\'épaisseur en aluminium, galerie de pavillon, système de chargement sans fil pour Smartphone, réglage hauteur phares automatique, rallonge traverse du train av, plancher de coffre réglable
allumage automatique des phares, train ar 30000 Nm, décorations intérieures en textile, acoustique moyennement améliorée, insonorisant tablier 7 kg, vitres des portes ar avec protection acoustique, ventilateur électrique 140 W, faisceau Multiplex Eco 2, admission d
\'air radiateur, enjoliveur inférieur pare-chocs av/écrans échappement ar chromé, autodiagnostic OBD, système audio Connect Nav numérique, fonctionnalité
\"Mirror Screen
\", unité de commande Telematik indépendante 3R, Visio Park 1 avec caméra à 180°, siège passager réglable en hauteur, sièges avant électrique avec soutien de cuisses/siège conducteur avec mémoire, avertisseur d
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\", unité de commande Telematik indépendante 3R, Visio Park 1 avec caméra à 180°, siège passager réglable en hauteur, sièges avant électrique avec soutien de cuisses/siège conducteur avec mémoire, avertisseur d
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\'épaisseur, possibilité de réparation améliorée, modifications techniques Initiale, radiateur de 28 dm² et de 18 mm d
\'épaisseur en aluminium, galerie de pavillon, système de chargement sans fil pour Smartphone, réglage hauteur phares automatique, rallonge traverse du train av, plancher de coffre réglable
allumage automatique des phares, train ar 30000 Nm, décorations intérieures en textile, acoustique moyennement améliorée, insonorisant tablier 7 kg, vitres des portes ar avec protection acoustique, ventilateur électrique 140 W, faisceau Multiplex Eco 2, admission d
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Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurOlivier Beckers
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.