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Peugeot 3008 E-3008 GT Elektromotor 210 (Batterie 73 kWh) Bleu - 1
Peugeot 3008 E-3008 GT Elektromotor 210 (Batterie 73 kWh) Bleu - 2
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Peugeot 3008
E-3008 GT Elektromotor 210 (Batterie 73 kWh)

Aschbach
€ 39 9805
illich GmbH
3 Évaluations
(100% de recommandations)
Kilométrage
13 797 km
Autonomie en électrique
-
Année
05/2024
Carburant
Electrique
Puissance
156 kW (212 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
Type de véhicule
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
5
Version pays
Autriche
N° d'annonce
308-6586506-50034

Historique du véhicule

Kilométrage
13 797 km
Année
05/2024
Année de production
2024
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
156 kW (212 CH)
Transmission
Boîte automatique
Vitesses
1

Consommation énergétique

Carburant
Electrique
Émissions de CO2
0 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Couleur originale
Ingaro Blau / Metallic-Lackier
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Autres

Description

Peugeot e-3008 GT Elektromotor 210 73kWh in ingaroblau Metallic mit Nappalederpaket schwarz, 360 Vision & Drive Assist Plus Pack, Winter Pack, Pixel LED-Scheinwerfer mit 3-Krallen Tagfahrlicht, 3D-LED Rückleuchten, 21-Zoll Panorama Bildschirm, LED-Ambientebeleuchtung 8-Farben, Peugeot i-Connect Advanced, vernetzte Navigation, EV-Routing mit Ladeplanung, 10 i-Toggles programmierbar, Drive Assist, Visiopark, Black Diamond Dach, Lenkradheizung, Heckklappe sensorgesteuert, Wärmepumpe, uvm.

Leasing

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Vendeur

Professionnel
illich GmbH
3 Évaluations
(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015
InterlocuteurRoland Illich
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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