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Peugeot 308II Style
€ 9 2225
Prix correct
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
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Kilométrage
88 682 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2018
Carburant
Essence
Puissance
81 kW (110 CH)
Vendeur
Professionnel
Financement
à partir de € 223,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Portes
- 5
- N° d'annonce
- 88727
- Garantie
- 12 mois
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 199 cm³
- Vitesses
- 6
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d-TEMP
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 1 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Antidémarrage, Bluetooth, Lève-vitres arrière électrique, Lève-vitres avant électrique, Roues 16",
catalyseur au dessus de 50ppm DV6DTED , train ar avec raideur de ressort de 25.000 Nm, Facelift, arbre d
\'équilibrage, ventilateur électrique 95 W, faisceau Multiplex Eco 2, pare-brise acoustique, liquide de refroidissement R1234yf, enjoliveur grille av inf avec chrome, commande de la radio au volant, système audio Connect Nav analogique, unité de commande Telematik indépendante Evolution 2.0, fonctionnalité
\"Mirror Screen
\", siège passager réglable en hauteur, avertisseur d
\'oubli ceintures de sécurité ar, norme anti-pollution Euro 6.2, Autodiagnostic EOBD, pares-soleil éclairés, poignées de porte ext dans la couleur du véhicule, coiffes des rétroviseurs peintes, pays froids, déflecteur d
\'air plancher av, 1199 cc 1,2 L 81 KW HNP EB2ADT, barre stabilisatrice av 22 mm, frein à main électrique, roulements des roues arrière à faible charge, suspension normale, disques de frein ar 268 mm, 7 J x 16 Alu Topaze pas Diamantee, alternateur 120 A, roue de secours temporaire, condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d
\'épaisseur, possibilité de réparation améliorée, absorbeur av standard, radiateur de 28 dm²/18F1, batterie 70 Ah EFR, disques de frein av 266 mm, bras de suspension av asymétriques en acier
catalyseur au dessus de 50ppm DV6DTED , train ar avec raideur de ressort de 25.000 Nm, Facelift, arbre d
\'équilibrage, ventilateur électrique 95 W, faisceau Multiplex Eco 2, pare-brise acoustique, liquide de refroidissement R1234yf, enjoliveur grille av inf avec chrome, commande de la radio au volant, système audio Connect Nav analogique, unité de commande Telematik indépendante Evolution 2.0, fonctionnalité
\"Mirror Screen
\", siège passager réglable en hauteur, avertisseur d
\'oubli ceintures de sécurité ar, norme anti-pollution Euro 6.2, Autodiagnostic EOBD, pares-soleil éclairés, poignées de porte ext dans la couleur du véhicule, coiffes des rétroviseurs peintes, pays froids, déflecteur d
\'air plancher av, 1199 cc 1,2 L 81 KW HNP EB2ADT, barre stabilisatrice av 22 mm, frein à main électrique, roulements des roues arrière à faible charge, suspension normale, disques de frein ar 268 mm, 7 J x 16 Alu Topaze pas Diamantee, alternateur 120 A, roue de secours temporaire, condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d
\'épaisseur, possibilité de réparation améliorée, absorbeur av standard, radiateur de 28 dm²/18F1, batterie 70 Ah EFR, disques de frein av 266 mm, bras de suspension av asymétriques en acier
catalyseur au dessus de 50ppm DV6DTED , train ar avec raideur de ressort de 25.000 Nm, Facelift, arbre d
\'équilibrage, ventilateur électrique 95 W, faisceau Multiplex Eco 2, pare-brise acoustique, liquide de refroidissement R1234yf, enjoliveur grille av inf avec chrome, commande de la radio au volant, système audio Connect Nav analogique, unité de commande Telematik indépendante Evolution 2.0, fonctionnalité
\"Mirror Screen
\", siège passager réglable en hauteur, avertisseur d
\'oubli ceintures de sécurité ar, norme anti-pollution Euro 6.2, Autodiagnostic EOBD, pares-soleil éclairés, poignées de porte ext dans la couleur du véhicule, coiffes des rétroviseurs peintes, pays froids, déflecteur d
\'air plancher av, 1199 cc 1,2 L 81 KW HNP EB2ADT, barre stabilisatrice av 22 mm, frein à main électrique, roulements des roues arrière à faible charge, suspension normale, disques de frein ar 268 mm, 7 J x 16 Alu Topaze pas Diamantee, alternateur 120 A, roue de secours temporaire, condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d
\'épaisseur, possibilité de réparation améliorée, absorbeur av standard, radiateur de 28 dm²/18F1, batterie 70 Ah EFR, disques de frein av 266 mm, bras de suspension av asymétriques en acier
catalyseur au dessus de 50ppm DV6DTED , train ar avec raideur de ressort de 25.000 Nm, Facelift, arbre d
\'équilibrage, ventilateur électrique 95 W, faisceau Multiplex Eco 2, pare-brise acoustique, liquide de refroidissement R1234yf, enjoliveur grille av inf avec chrome, commande de la radio au volant, système audio Connect Nav analogique, unité de commande Telematik indépendante Evolution 2.0, fonctionnalité
\"Mirror Screen
\", siège passager réglable en hauteur, avertisseur d
\'oubli ceintures de sécurité ar, norme anti-pollution Euro 6.2, Autodiagnostic EOBD, pares-soleil éclairés, poignées de porte ext dans la couleur du véhicule, coiffes des rétroviseurs peintes, pays froids, déflecteur d
\'air plancher av, 1199 cc 1,2 L 81 KW HNP EB2ADT, barre stabilisatrice av 22 mm, frein à main électrique, roulements des roues arrière à faible charge, suspension normale, disques de frein ar 268 mm, 7 J x 16 Alu Topaze pas Diamantee, alternateur 120 A, roue de secours temporaire, condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d
\'épaisseur, possibilité de réparation améliorée, absorbeur av standard, radiateur de 28 dm²/18F1, batterie 70 Ah EFR, disques de frein av 266 mm, bras de suspension av asymétriques en acier
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Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurBertrand Van Wilder
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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