Peugeot 5008

1.5 BlueHDi 96kW S&S Allure Pack EAT8

Precio al contado: 24390 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 24.390€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000146701
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 01/01/2023, fecha de comunicación: 03 ene 2023, fase/generación: 2, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 01 ene 2023
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos en lista de precios (especificaciones)
- Motor de combustión
- Dimensiones exteriores: 4.641 mm de largo, 1.844 mm de ancho, 1.646 mm de alto, 236 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.840 mm de batalla, 1.593 mm de ancho de vía delantero, 1.601 mm de ancho de vía trasero, 11.200 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.098, 1.906, 82,6 y 75,0
- Dimensiones interiores: 916 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 889 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.453 mm de anchura en las caderas (delante), 1.505 mm de anchura en las caderas (detrás), 816 mm de espacio para las piernas (delante), 1.487 mm de anchura en los hombros (delante), 1.432 mm de anchura en los hombros (detrás), 820 mm de espacio para la cabeza en 3ª fila, 1.198 mm de espacio para las caderas en 3ª fila, 1.264 mm de espacio para los hombros en 3ª fila, 32,3, 47,2 y 49,8
- Capacidad del compartimento de carga: 780 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.940 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición propia del fabricante) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
- Tracción delantera
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de ocho marchas con paso a modo manual, en la columna de dirección y levas en el volante palancas tras el volante
- Control de estabilidad
- Motor de 1,5 litros ( 1.499 cc ) , cuatro cilindros en línea con 75,0 mm de diámetro y 84,8 mm de carrera ; código del motor: DV5RC
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D y C
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Reducción catalítica selectiva
- Emisiones WLTP ICE, 147,0, 128,0, 154,0 y EU6 D
- Sistema eléctrico 12
- Alimentación : diésel common rail
- Combustible: diésel y Combustible primario: diésel
- Depósito principal de combustible: 56 litros
- Bandeja trasera
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 190 km/h de velocidad máxima y 13,5 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 130 CV ( CEE ) 96 kW @ 3.750 rpm (potencia max) 300 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( WLTP ICE ): 5,3 l/100km (mixto), 18,9 km/l (mixto) y 1.057 Km de autonomía (combinado) (fuente: Manufacturer ) 5,3, 5,4, 18,9, 18,5, 44 y 44
- Pesos: 2.230 kg (peso máximo admisible), 1.536 kg (peso en vacío) y 1.200 kg (peso máximo remolcable con freno) ( medición: marca propia del fabricante )
- Tiradores de las puertas
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Exterior
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Cromado a los lados

Interior
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero y tablero en aluminio

Multimedia
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color
- Control remoto de audio en el volante
- Conexión para: USB delantero, 1 y 0

Confort
- Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros
- Apertura a distancia del maletero con control...