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Bluetooth, Radio/DAB, Roues 15",

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portillon du réservoir verrouillable, radiateur de 28 dm² et de 18 mm d
\'épaisseur
\"F1
\", condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d
\'épaisseur, liquide de refroidissement R134a, lampe de lecture av, radio Connect couleur numérique, 4 haut-parleurs, allumage automatique des phares, banquette passagers av à 2 places, siège conducteur réglable en hauteur, tablettes rabattables aux sièges av, portes ar battantes tôlées, combiné instruments LCD et texte, levier de sélection avec pommeau de classe médiane, insonorisant tablier, vide-poches sous le pavillon av, plancher de chargement en bois anti-dérappant, Autodiagnose OBD On Board Diagnostic , pré-chauffage du carter, 1499 cc 1,5 L 75 KW YHY DV5RD, berceau porteur av en acier, bras de suspension av en acier, frein à main électrique, barre stabilisatrice av 37.500 Nm, barre stabilisatrice ar 39.000 Nm, suspension de type 5, largeur de voie du train av 610, charge utile de 650 kg, disques de frein av 283 mm, 6,5 J x 15 gris, alternateur 180 A, ventilateur électrique 95 W, démarreur classe 4, roue de secours acier, réservoir carburant avec protection contre les erreurs de remplissage Diesel , batterie 60 Ah EF, porte coulissante d, Fourgon, pièces av reculées, empattement 2785 mm M , Espagne Vigo FV

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portillon du réservoir verrouillable, radiateur de 28 dm² et de 18 mm d
\'épaisseur
\"F1
\", condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d
\'épaisseur, liquide de refroidissement R134a, lampe de lecture av, radio Connect couleur numérique, 4 haut-parleurs, allumage automatique des phares, banquette passagers av à 2 places, siège conducteur réglable en hauteur, tablettes rabattables aux sièges av, portes ar battantes tôlées, combiné instruments LCD et texte, levier de sélection avec pommeau de classe médiane, insonorisant tablier, vide-poches sous le pavillon av, plancher de chargement en bois anti-dérappant, Autodiagnose OBD On Board Diagnostic , pré-chauffage du carter, 1499 cc 1,5 L 75 KW YHY DV5RD, berceau porteur av en acier, bras de suspension av en acier, frein à main électrique, barre stabilisatrice av 37.500 Nm, barre stabilisatrice ar 39.000 Nm, suspension de type 5, largeur de voie du train av 610, charge utile de 650 kg, disques de frein av 283 mm, 6,5 J x 15 gris, alternateur 180 A, ventilateur électrique 95 W, démarreur classe 4, roue de secours acier, réservoir carburant avec protection contre les erreurs de remplissage Diesel , batterie 60 Ah EF, porte coulissante d, Fourgon, pièces av reculées, empattement 2785 mm M , Espagne Vigo FV