Porsche 914
/4 1.7

Bühl
€ 26 000
Kilométrage
34 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1971
Carburant
Essence
Puissance
59 kW (80 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
3
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1971
Contrôle technique
06/2026
Dernier contrôle technique
10/2024
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
59 kW (80 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 694 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Autres
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Fahrzeug kam 1994 aus Californien zum Vorbesitzer welcher Ihn bis 2023 gefahren, gepflegt und gewartet hat. Tacho wurde damals neu auf km umgebaut und es wurden seither 34.300km zurückgelegt, von mir seit 2023 ca. 3500km. Im Laufe der Jahre wurden unter anderem Motor und Getriebe, Bremsen, Einspritzanlage… überholt, mit Rechnungen belegbar. Ich habe letztes Jahr erneuert: Fahrwerk BILSTEIN gelb und grün, Federn hinten von 914/6, Spurstangen 911 Turbo, Motor und Getriebe bei 914 Boxergarage Service incl. Simmering neu, Ausrücklager neu, Schaltgestängebuchsen neu, Stösselrohre neu, alle Flüssigkeiten neu. Weiter wurden von mir Targadachdichtung hinten und Türdichtung neu verbaut, Zündverteiler überarbeitet, Zündspule neu, Kraftstoffleitungen erneuert... die Karosse ist ungeschweißt, unfallfrei und es ist kein Rost ersichtlich. Lack ist ca. 40 Jahre alt und dementsprechenden in patinierten Zustand, jedoch immer noch schön glänzend und schön anzuschauen. Eine Reise zum Gardasee im letzten Sommer war das Highlight für mich, welche der 914 mit Leichtigkeit ohne jegliche Schwächen gemeistert hat. Verkauf ist privat, gerne den Wagen in Ruhe besichtigen und probefahren.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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