Porsche 928
4.5L 240 CH

€ 36 9005
GT CLASSIC MOTORS
0 Évaluations
Kilométrage
138 700 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1979
Carburant
Essence
Puissance
177 kW (241 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Sièges
4
Portes
2
Garantie
6 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/1979

Caractéristiques Techniques

Puissance
177 kW (241 CH)
Transmission
Boîte manuelle

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Émissions de CO2
0 g/km (mixte)

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Couleur originale
Gris

Description

Très belle PORSCHE 928 4.5L 240 chevaux

Elue Voiture de de l'année en 1978.

* 1er Présentation au salon de Genève en mars 1977 *

- Origine France
- Année 05/03/1979
- 2ème Main
- Boîte manuelle
- La voiture à été repeinte intégralement, ainsi que les jantes et la roue de secours.
- Restauration complète des sieges cuir et tapis et volant neuf.
- Les garnitures du hayon et les pare-soleils arrières on été restaurés.
- Sur la partie mécanique des frais recents ont étés effectué en 2023/2024 avec de nombreuses factures, Distribution, freins ( Étriers, disques, plaquettes,
flexibles, amortisseurs avant, toutes les courroies accessoires, tous les filtres.
- Echappement Inox.
- 4 Pneus neuf,
- boite à outils complète
- Double des clefs
- Un dossier factures important sera a votre disposition.
- Expertise faite dernièrement à 41.000 €
- Contrôle technique effectué sans défauts.

Commentaire : Le propriétaire actuel a pris grand soin de cette très belle Porsche avec des entretiens réguliers et a su faire les investissements nécessaires pour la vente de ce véhicule. Un gros coup de Coeur.

Leasing

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Vendeur

Professionnel
GT CLASSIC MOTORS
0 Évaluations
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  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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