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Porsche 928
S, So wie er sein sollte!!

Mettmann, DE
€ 34 900,-5
Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
63 Évaluations(74% de recommandations)
Kilométrage
187 190 km
Transmission
Boîte automatique
Année
12/1984
Carburant
Essence
Puissance
228 kW (310 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Ancêtre
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/1984
Contrôle technique
Nouveau

Caractéristiques Techniques

Puissance
228 kW (310 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
4 608 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence 91

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Sellerie cuir
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Toit ouvrant
  • Vitres électriques

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur originale
Indischrot
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Endlich können wir wieder einmal einen sehr schicken Porsche 928 anbieten. Oh Pardon, es handelt sich tatsächlich sogar um einen 928 S, also die noch etwas sportlichere Version dieses Porsches mit 8-Zylindern. Aber es geht noch weiter: Ja, es handelt sich hiermit nicht um einen Reimport aus Amerika, sondern dieser 928 S wurde in Deutschland ausgeliefert. Aber das ist immer noch nicht alles. Ein Sportwagen sollte natürlich rot sein und dieser Porsche ist nicht einfach nur rot, sondern „Indischrot“, also mit Abstand der beste rot-Ton, den es überhaupt gibt. Folglich muss er als klassischer Sportwagen innen schwarz sein und ja, er hat eine schwarze Echtleder-Innenausstattung. Vielleicht sollte auch nicht unerwähnt bleiben, dass der Motor vor einiger Zeit für ca. 15.000€ komplett überholt worden ist und auch die Lackierung vor 4 Jahren in derselben Farbe noch einmal erneuert wurde. Natürlich professionell mit Scheiben ausbauen und neuen Dichtungsgummis usw. Bei diesem Porsche 928 S werden also alle Parameter erfüllt, die einen normalen Porsche zu einem richtig guten Porsche machen. Ok, natürlich hat er eine Klimaanlage, Automatikgetriebe, elektrische Fenster, eine Sitzheizung, Colorglas in grün, Alufelgen usw. und........... sogar ein elektrisches Stahlschiebedach! Natürlich besitzt dieser Porsche 928 S ein historisches Kennzeichen und wird auf Wunsch mit neuem TÜV und einer Übergabeinspektion ausgeliefert. Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Wenn Sie weitere Oldtimer suchen die wir im Internet anbieten, googeln Sie einfach „Michael Fröhlich Mobile.de“. Fertig! Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-Mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben) Verkauf im Kundenauftrag! Irrtümer vorbehalten.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Enthalten
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 14.364,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
2,78

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 399,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
63 Évaluations(74% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2008
InterlocuteurMichael Froehlich

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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