detailpage.leasing.tip.text
1 / 51
Porsche 9924.0 GT3 RS "Weissach" / Belgian Car / 1 Owner /
€ 399 950,-1, 5
TVA comprise
€ 330 537,- TVA non inclue
Pas d'information
Détails de financement ici
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Un véhicule de:
A.S.P. NV
Kilométrage
4 900 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/2023
Carburant
Essence
Puissance
386 kW (525 CH)
Vendeur
Professionnel
Financement
A partir de € 7438,- par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Calculez le financement de cette voiture
- Total
- € 446 287,80
- TAEG
- 4,49 %
- € 7 438,13
Exemple représentatif : prêt à tempérament de 20.700 euros remboursable en 60 mensualités au Taux Annuel Effectif Global de 4,29 % (taux débiteur actuariel fixe : 4,29 %). Cela signifie 60 mensualités de 383,16 euros, soit un montant total à rembourser de 22.989,60 euros.
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Belgique
- N° d'annonce
- BTW Aftrekbaar
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 4 900 km
- Année
- 04/2023
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 386 kW (525 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 996 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 450 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super Plus 98
- Consommation de carburant
12,7 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 289 g/km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 6d
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Caméra d'aide au stationnement
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation
- Climatisation automatique, bi-zone
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège à réglage lombaire
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Start/Stop automatique
- Système de navigation
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Radio numérique
- Soundsystem
- Streaming audio intégré
- USB
- Écran multifonction entièrement numérique
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Détection des panneaux routiers
- ESP
- Feux de route non éblouissants
- LED phare de jour
- Phares Full LED
- Phares au LED
- Phares directionnels
- Système d'appel d'urgence
- Système d'avertissement de distance
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Commande vocale
- Déflecteur
- Ecran tactile
- Frein de stationnement électronique
- Jantes alliage (21")
- Pack Sport
- Palettes de changement de vitesses
- Pneus été
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
- Suspension sport
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Alcantara
Description
Exclusieve Porsche 992 GT3 RS "Weissach" onmiddellijk leverbaar uit stock!
Belgische wagen afkomstig van de 1ste eigenaar in absolute nieuwstaat.
De Porsche 992 GT3 RS motor is de 4,0 liter-zescilindermotor van de "normale" GT3, maar werd ingrijpend gewijzigd om het maximumvermogen op te voeren tot 525 pk; speciale nokkenassen met een ander profiel en het gebruik van een inlaatsysteem met enkele vlinderklep en een klepbedieningssysteem afgeleid uit de racerij.
Porsche combineert de boxermotor met een gerobotiseerde zevenbak met dubbele koppeling (PDK) voorzien van een kortere overbrengingsverhouding. Het resultaat is een topsnelheid van bijna 300 km/u - 296 km/u om precies te zijn - en een 0-100 km/u-tijd van 3,2 seconden. Porsche heeft ervoor gezorgd dat de versnellingsbak onder alle omstandigheden goed functioneert dankzij luchtinlaten onder de auto die genoeg koeling aanvoeren als de druk op de ketel wordt opgevoerd.
De nieuwe 911 GT3 RS beschikt over een aerodynamica die is uitgebreid en geoptimaliseerd voor gebruik op het circuit. Naast de door lamellen geventileerde wielkasten heeft hij ook luchtinlaten achter de voorwielen in de stijl van de Le Mans-winnende 911 GT1 uit 1998. Maar de belangrijkste verandering is de actieve aerodynamica en de overname van het centrale radiatorconcept uit racewagens als de 911 RSR en 911 GT3 R. De radiator, die schuin in het midden van de auto is geplaatst waar de kofferbak zich bij de andere 911's bevindt, maakt de zijvolumes vrij voor actieve aerodynamische elementen.
In combinatie met de tweedelige achterspoiler genereren deze ingrepen 409 kilo downforce bij 200 km/u, het dubbele van de vorige generatie en het driedubbele van de huidige GT3. De maximale downforce bedraagt 860 kilo bij 285 km/u. Porsche denkt ook aan de liefhebbers van topsnelheid en coureurs die voor het laatste tientje van een seconde willen gaan. De RS krijgt een DRS - Drag Reduction System - dat de luchtweerstand in rechte lijn vermindert ten gunste van de topsnelheid. Ten slotte kunnen de actieve aerodynamische elementen, zowel voor als achter, in geval van een noodstop in de 'maximale downforce'-stand worden gezet voor een aerobraking-manoeuvre.
-
04/2023
4.900 km
525 pk / 3.996 cc / Automaat
-
Exterieur: Grijs
Interieur: Leder/ Alcantara Zwart
-
Elke wagen wordt keuringsvrij afgeleverd met detailverslag + Car Pass (gewaarborgde kilometerstand) + 12 maanden waarborg
-
Voor meer foto's en informtie, gelieve onze website te bezoeken: www.aspnv.eu
Follow us on Facebook & Instagram: www.facebook.com/aspnv.eu
-
Al onze wagens zijn vrijblijvend te bezichtigen op afspraak:
A.S.P. NV
Kapelsesteenweg 36
2930 Brasschaat
Contacteer:
M. +32 (0)484. 131 .427
-
Wij proberen steeds alle informatie zo accuraat mogelijk weer te geven. Onopzettelijke fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Er kunnen geen rechten ontleend worden over de informatie in onze advertentie.
Belgische wagen afkomstig van de 1ste eigenaar in absolute nieuwstaat.
De Porsche 992 GT3 RS motor is de 4,0 liter-zescilindermotor van de "normale" GT3, maar werd ingrijpend gewijzigd om het maximumvermogen op te voeren tot 525 pk; speciale nokkenassen met een ander profiel en het gebruik van een inlaatsysteem met enkele vlinderklep en een klepbedieningssysteem afgeleid uit de racerij.
Porsche combineert de boxermotor met een gerobotiseerde zevenbak met dubbele koppeling (PDK) voorzien van een kortere overbrengingsverhouding. Het resultaat is een topsnelheid van bijna 300 km/u - 296 km/u om precies te zijn - en een 0-100 km/u-tijd van 3,2 seconden. Porsche heeft ervoor gezorgd dat de versnellingsbak onder alle omstandigheden goed functioneert dankzij luchtinlaten onder de auto die genoeg koeling aanvoeren als de druk op de ketel wordt opgevoerd.
De nieuwe 911 GT3 RS beschikt over een aerodynamica die is uitgebreid en geoptimaliseerd voor gebruik op het circuit. Naast de door lamellen geventileerde wielkasten heeft hij ook luchtinlaten achter de voorwielen in de stijl van de Le Mans-winnende 911 GT1 uit 1998. Maar de belangrijkste verandering is de actieve aerodynamica en de overname van het centrale radiatorconcept uit racewagens als de 911 RSR en 911 GT3 R. De radiator, die schuin in het midden van de auto is geplaatst waar de kofferbak zich bij de andere 911's bevindt, maakt de zijvolumes vrij voor actieve aerodynamische elementen.
In combinatie met de tweedelige achterspoiler genereren deze ingrepen 409 kilo downforce bij 200 km/u, het dubbele van de vorige generatie en het driedubbele van de huidige GT3. De maximale downforce bedraagt 860 kilo bij 285 km/u. Porsche denkt ook aan de liefhebbers van topsnelheid en coureurs die voor het laatste tientje van een seconde willen gaan. De RS krijgt een DRS - Drag Reduction System - dat de luchtweerstand in rechte lijn vermindert ten gunste van de topsnelheid. Ten slotte kunnen de actieve aerodynamische elementen, zowel voor als achter, in geval van een noodstop in de 'maximale downforce'-stand worden gezet voor een aerobraking-manoeuvre.
-
04/2023
4.900 km
525 pk / 3.996 cc / Automaat
-
Exterieur: Grijs
Interieur: Leder/ Alcantara Zwart
-
Elke wagen wordt keuringsvrij afgeleverd met detailverslag + Car Pass (gewaarborgde kilometerstand) + 12 maanden waarborg
-
Voor meer foto's en informtie, gelieve onze website te bezoeken: www.aspnv.eu
Follow us on Facebook & Instagram: www.facebook.com/aspnv.eu
-
Al onze wagens zijn vrijblijvend te bezichtigen op afspraak:
A.S.P. NV
Kapelsesteenweg 36
2930 Brasschaat
Contacteer:
M. +32 (0)484. 131 .427
-
Wij proberen steeds alle informatie zo accuraat mogelijk weer te geven. Onopzettelijke fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Er kunnen geen rechten ontleend worden over de informatie in onze advertentie.
Evaluation de prix
Actuellement, aucune information de prix n'existe pour ce véhicule.
Leasing
detailpage.leasing.title A.S.P. NV
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.723,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 312,06
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteur
Jonas Tanghe
Zaakvoerder
Parle: Néerlandais, Français, Anglais
Services
Conseil en ligneContrat en ligneAccessible
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
