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Porsche 997 3.8 GT3 RALLYE. 140.082 HTVA VENDU Blanc - 1
Porsche 997 3.8 GT3 RALLYE. 140.082 HTVA VENDU Blanc - 2
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Porsche 997
3.8 GT3 RALLYE. 140.082 HTVA VENDU

Wierde
€ 169 5001, 5
TVA comprise

Pas d'information

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

MH Automobile
99 Évaluations
(95% de recommandations)
MH Automobile
99 Évaluations
(95% de recommandations)
Kilométrage
400 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/2011
Carburant
Essence
Puissance
358 kW (487 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Belgique

Historique du véhicule

Kilométrage
400 km
Année
05/2011
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
358 kW (487 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
3 800 cm³
Vitesses
6
Cylindres
6
Poids à vide
1 310 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 5
Carburant
Essence
Émissions de CO2
1 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Type de peinture
Autres

Description

Porsche 997 GT3 MK-2. 3.8l



Véhicule répond aux normes de la fiche d'homologation RGT FIA



L'auto a été entièrement révisée chez M CAR TECH début d'année depuis révision moteur boite Elle a parcouru 400km de spécial voiture entièrement revérifiée après chaque course .. véhicule visible chez M CAR TECH

Prix 140.000€ HTVA



Pour plus d'informations

0493/87.17.17

Evaluation de prix

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

Vendeur

Professionnel
MH Automobile
99 Évaluations
(95% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2021
Uniquement sur rendez-vous,
5100 Wierde, BE
Interlocuteur
Henrard
Gérant
Parle : Français
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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