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Kilométrage
175 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/2010
Carburant
Essence
Puissance
390 kW (530 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 175 000 km
- Année
- 03/2010
- Voiture accidentée
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 390 kW (530 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 3 800 cm³
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 2 020 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,5 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
🚗 Porsche® 997 Turbo (03/2010) – 175 000 km – Boîte PDK | EXPORT uniquement
À vendre : Porsche 997 Turbo équipée d’une boîte PDK, datant de 03/2010, affichant 175 000 km.
⚠️ Non immatriculable en Europe de l’Ouest (assurance) – destinée à l’export.
🌍 Envoi international possible
📲 Message WhatsApp uniquement : +32 472 338 880
📞 Appels directs acceptés – aucun appel via application ou message vocal.
🌐 Plus d’infos sur www.vlflat6.com
À vendre : Porsche 997 Turbo équipée d’une boîte PDK, datant de 03/2010, affichant 175 000 km.
⚠️ Non immatriculable en Europe de l’Ouest (assurance) – destinée à l’export.
🌍 Envoi international possible
📲 Message WhatsApp uniquement : +32 472 338 880
📞 Appels directs acceptés – aucun appel via application ou message vocal.
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Evaluation de prix
Aucune information de prix ne peut être affichée pour les véhicules accidentés, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurVincent Laudisoit
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.