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Porsche 997
997.2 Carrera S

GENK, BE
€ 64 997,-

Pas d'information

A discuter

Kilométrage
102 529 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2010
Carburant
Essence
Puissance
283 kW (385 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Type de moteur
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/2010
Contrôle technique
08/2024
Dernier contrôle technique
05/2022
Propriétaires préc.
3
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
05/2022

Caractéristiques Techniques

Puissance
283 kW (385 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
3 800 cm³
Vitesses
7
Cylindres
6

Consommation énergétique

Carburant
Super Plus 98
Émissions de CO2
240 g/km (mixte)
Classe d'émission
Euro 5

Equipement

Confort
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Climatisation automatique, bi-zone
  • Détecteur de pluie
  • Pare-brise chauffant
  • Radar de recul
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Sièges chauffants
  • Sièges ventilés
  • Suspension pneumatique
  • Système de navigation
  • Toit ouvrant
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • CD
  • Dispositif mains libres
  • MP3
  • Ordinateur de bord
  • Radio
  • Soundsystem
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Airbag avant
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Alarme
  • Anti-patinage
  • Direction assistée
  • ESP
  • Feux anti-brouillard
  • Isofix
  • Phares bi-xénon
  • Phares directionnels
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Ecran tactile
  • Jantes alliage (19")
  • Kit de dépannage
  • Pack Sport
  • Pneus été
  • Pot catalytique
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
  • Système de nettoyage des phares

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

997.2 (facelift) Carrera S - 3,8 liter DFI – 385 PK - 102.529 km – 27/01/2010

**Ich spreche Deutsch - Je parle français – ik spreek Nederlands**

PDK en Sport Chrono Plus, origineel Duitse wagen; Basalt zwart metallic LC9Z, zwart leder, open dak, alcantara hemelbekleding, zetel verwarming EN verluchting, sportuitlaat, dynamische lichten, Turbo velgen af fabriek, Park Assist, HomeLink, PASM, PSM, BOSE etc.

Option codes: C00, 026, 176, 250, 267, 268, 342, 404, 425, 541, 603, 608, 610, 621, 635, 640, 650, 666, 672, 680, 870, 288, 440, 475, 476, 594, 621, 841, etc.

Maniakaal onderhouden (klein en groot onderhoud, bougies, polyriem, PDK, remvloeistof) met enkel stempels van officiële Porsche Centra op 8.135km 09/11 – 27.529km 10/13 – 43.773km 11/15 – 71.011 05/18 - 83.104km 07/20 – 93.030km 05/22. Facturen beschikbaar.
  • Ongevalvrij; volledig origineel; matching numbers, keramisch verzegeld op carrosserie en velgen; Michelin Sport Pilot N2 banden. Geen enkele kost te voorzien, enkel inschrijven en wegrijden.
  • Wagen rijdt enkel in zomer, doorgaans van mei tem sept; staat in winter (nu) gestald in Oldtimer Hotel in Genk. Heeft op 8 seizoenen net geen 50.000 km in totaal gereden.
  • Porsche 111 test / uitlezing met PIWIS / bezichtiging is mogelijk mits afspraak. Taxatierapport beschikbaar. Wagen oogt als bijna nieuw. Auto gaat weg naar liefhebber die dit soort kwaliteit op prijs stelt. Doorverkopers, inruilers, testpiloten of “wat is laagste prijs” zich onthouden aub. Reden van verkoop: upgrade naar Turbo die inmiddels aangekocht is.
Mailen aub voor een eerste kontakt; vervolgens wordt er getelefoneerd.


997.2 (facelift) Carrera S - 3,8 litres DFI – 385 ch - 102,529 km - 27/01/2010 PDK et Sport Chrono Plus, voiture d’origine allemande; noir basalte métallisé LC9Z, cuir noir, toit ouvrant, ciel de toit en Alcantara, chauffage ET ventilation des sièges, échappement sport, feux dynamiques, jantes Turbo départ usine, Park Assist, HomeLink, PASM, PSM, BOSE etc.
  • Entretenu de manière maniaque (entretien mineur et majeur, bougies d'allumage, courroie poly, PDK, liquide de frein) avec uniquement des tampons des centres Porsche officiels : 8.135km 09/11 – 27.529km 10/13 – 43.773km 11/15 – 71.011 05/18 - 83.104km 07/20 – 93.030km 05/22. Factures disponibles.
  • Sans accident ; complètement d'origine ; numéros correspondants, céramique scellée sur le corps et les jantes ; pneus Michelin Sport Pilot N2. Il n'y a pas de frais pour prévoir, s'inscrire et partir.
  • La voiture ne circule qu'en été, généralement de mai à septembre ; est stocké en hiver (maintenant) au « OldtimerHotel » à Genk. A parcouru un peu moins de 50 000 km au total en 8 saisons.
  • Test Porsche 111 / lecture avec PIWIS / visite possible sur rendez-vous. Rapport d'évaluation disponible. La voiture a l'air presque neuve.
  • La voiture s'en va aux passionnés qui apprécient ce genre de qualité. Les revendeurs, les échangeurs, les pilotes d'essai ou le « prix le plus bas » sont priés de s'abstenir. Raison de la vente : mise à niveau vers Turbo qui a déjà été achetée.
Envoyez un e-mail pour un premier contact, après nous téléphonerons.


997.2 (facelift) Carrera S - 3,8 Liter DFI – 385 PS - 102.529 km – 27.01.2010 PDK und Sport Chrono Plus, Original deutsches Auto; Basaltschwarz metallic LC9Z, Leder schwarz, Schiebedach, Dachhimmel Alcantara, Sitzheizung UND Belüftung, Sportauspuffanlage, Dynamiklicht, Turbofelgen ab Werk, Park Assist, Home Link, PASM, PSM, BOSE etc.

Extrem gepflegt (kleinere und größere Wartung, Zündkerzen, Polyriemen, PDK, Bremsflüssigkeit) Wartung nur offiziellen Porsche-Zentren: 8.135km 09/11 – 27.529km 10/13 – 43.773km 11/15 – 71.011 05/18 - 83.104km 07/20 – 93.030km 05/22 - Rechnungen verfügbar.
Unfallfrei; völlig original; nummerngleich, Keramik an Karosserie und Felgen versiegelt; Michelin Sport Pilot N2. Keine Kosten für die Vorherplanung, nur Registrierung und Abfahrt. Das Auto fährt nur im Sommer, in der Regel von Mai bis September; wird im Winter (jetzt) im Oldtimer Hotel in Genk gelagert. Hat in 8 Saisons insgesamt knapp 50.000 km gefahren.
Porsche 111 Test / Auslesen mit PIWIS / Besichtigung ist nach Terminvereinbarung möglich. Wertgutachten vorhanden. Der Wagen sieht aus wie neu.
Das Auto geht an Enthusiasten, die diese Art von Qualität zu schätzen wissen. Wiederverkäufer, Inzahlungnahmen, Testpiloten oder "was ist der niedrigste Preis" unterlassen Sie bitte. Grund für den Verkauf: bereits erworbenes Upgrade auf Turbo.
Senden Sie eine E-Mail an : 9972CS.2010 at gmail.com für einen ersten Kontakt, dann kann ein Anruf getätigt werden.




Evaluation de prix

Aucune information de prix disponible : Le prix de ce véhicule varie très fortement des prix usuels pour les véhicules similaires. De plus amples informations sont disponibles le cas échéant dans la description du véhicule ou directement auprès du vendeur.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.010,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 180,-
detailpage.leasing.total
€ 1.190,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 21.454,80
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,71

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
60 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 357,58

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,2008
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,1254

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
  3. Prix du concessionnaire
  4. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  5. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  6. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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