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Porsche 997
Turbo Coupe *PCCB**AEROKIT**Schalensitze*

Markdorf, DE
€ 115 490,-1, 5
TVA comprise
€ 97 050,- TVA non inclue
LCE Performance
0 Évaluations
Kilométrage
91 999 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/2011
Carburant
Essence
Puissance
368 kW (500 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Type de moteur
4x4
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Allemagne

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2011
Contrôle technique
Nouveau
Propriétaires préc.
3
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
368 kW (500 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
3 800 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence 91
Consommation de carburant

11,4 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
268 g/km (mixte)
Label d'émission
4 (Vert)

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Sièges électriques
  • Système de navigation
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
  • Volant multifonctions
Divertissement / Médias
  • CD
  • Dispositif mains libres
  • Ordinateur de bord
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Alarme
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Direction assistée
  • ESP
  • Isofix
  • Phares bi-xénon
  • Phares de jour
  • Phares directionnels
  • Système de contrôle de la pression pneus
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes alliage
  • Pack Sport
  • Palettes de changement de vitesses
  • Pneus été
  • Sièges sport
  • Suspension sport
  • Système de nettoyage des phares

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Couleur originale
Indischrot
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Dieser 997.2 Turbo ist so in dieser Form wohl einzigartig. Mit Indischrot setzt er schon ein Statement und rundet die Optik mit dem RS-Spyder Rad in schwarz noch ab, weil das aber noch lange nicht genug ist, verfügt dieses Fahrzeug über das werkseitig verbaute Aero-Kit. Die Besonderheit die diesen Porsche noch besonderer macht ist die Tatsache, dass er kein Schiebedach und keinen Heckscheibenwischer besitzt. Im Innenraum geht das so in der Form auch weiter, Klappschalensitze aus Carbon mit Gurten in Rot. Mit diesem Fahrzeug sind Ihnen alle Blicke gesichert und der Seltenheitswert garantiert.

Sonderausstattung:

Aero-Kit Turbo, Felgensterne lackiert (abweichende Farbe), Frontscheibe mit Bandfilter oben, Fußmatten, Hinterachs-Quersperre mechanisch, Keramik-Bremsanlage (Porsche Ceramic Composite Brake, PCCB), LM-Felgen vorn/hinten: 8,5x19 / 11x19 (RS Spyder Rad), Mittelkonsole hinten lackiert, Musicplayer-Schnittstelle (Universal-Schnittstelle für iPod / MP3 / ...), Passivhörer für Telefonmodul (PCM), Sicherheitsgurte farbig, Sport-Chrono-Paket Turbo, Telefonmodul für Porsche Communications Management (PCM), Vorrüstung Vehicle-Tracking-System

Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Bordcomputer, Dachhimmel Alcantara, Heckscheibe heizbar, Innenausstattung: Leder, Serienlederfarbe, Innenraumfilter: Aktivkohlefilter (Geruchsfilter), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik, Koffer - und Motordeckel - Entriegelung elektrisch, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Metallic-Lackierung, Modellpflege, Motor 3,8 Ltr. - 368 kW Turbo KAT, Nebelschlussleuchte, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communications Management (PCM) inkl. DVD - Navigationsmodul (erweitert), Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Schwellerabdeckung / -verkleidung, Seitenairbag vorn, Sitze, vollelektrisch, Sound-System BOSE, Turbo, Verglasung getönt


Vendeur

Professionnel
LCE Performance
0 Évaluations
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2021
InterlocuteurSteven Koppenhöver

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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