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Kilométrage
120 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1985
Carburant
Essence
Puissance
43 kW (58 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 120 000 km
- Année
- 05/1985
- Contrôle technique
- 06/2025
- Dernier contrôle technique
- 06/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 43 kW (58 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 397 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 800 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
- Consommation de carburant
5 l/100 km (mixte)
Equipement
- Autres
- Jantes acier
- Kit fumeur
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Ich biete hier meinen kleinen Renault R5 zum Verkauf an.Kurzfassung:
- 120.000km, Anzahl Vorhalter laut Brief: 3
- 60 PS aus 1,4l Hubraum (Kennung C402/C1J), 5 Gang-Getriebe, 106 NM Drehmoment
- deutsches Fahrzeug bzw. Erstauslieferung
- Hellblauer Erstlack mit Patina
- kein nennenswerter Rost an Karosserie und Unterboden, nicht im Winter gefahren
- H-Kennzeichen (16€ Steuer im Monat, Umweltzonen frei)
- TÜV und AU bis Juni 2025, Prüfung war ohne Mängel
- Innenraum sauber, Lack poliert
Nun nach den harten Fakten noch ein paar Details zum Auto.
Es handelt sich um einen deutschen 1985er „Renault Super 5 GTL 1.4“ ohne Kat und ohne Servolenkung als Vorfaceliftmodell. Er fährt mit normalem 95er Superbenzin, der Tank umfasst 42l. Das puristische Reisen bereitet viel Freude, da die 60PS-Maschine mit 700kg Leergewicht leichtes Spiel hat. Sie begnügt sich bei meiner Fahrweise außerdem mit erfreulich niedrigen 5l/100km.
Folgendes wurde in den letzten Jahren gemacht:
- Neuteile: Kupplungssensor, Anlasser, Benzinpumpe, Luftfilter, Keilriemen, Zündkerzen, Stoßdämpfer hinten, Sommerreifen, alle Flüssigkeiten und Filter
- Getauscht: Scheinwerfer, Blinker und Facelift-Kühlergrill (Originalteile sind nicht defekt & liegen bei)
- Innenraum über Wochen aufbereitet (nun pieksauber und absolut frei von Gerüchen und Verunreinigungen)
- intensive Arbeit am Lack (Auto war bei Übernahme vom Vorbesitzer sehr stumpf, nun glänzt er wieder, kleine Kratzer wurden rauspoliert)
Zum Fahrzeug gibt es eine Renault5-Faltgarage
und einen Karton mit Teilen (z.T. auf Foto zu sehen), u.a.:
- Originalscheinwerfer, -blinker und -grill
- Original Bordbuch, Montageanleitung für den Motorraum
- Radioanleitung mit Code des Radios
- neuer Scheibenzug für die Fahrertür, Dichtungssatz & Blinker-Lenkradschalter
Das Auto ist in jedem Fall sehr sympathisch und zieht die Blicke auf sich, Zuwinken und Daumen hoch inklusive. Ich muss mich jetzt dennoch davon trennen, da ich mir ein anderes Schönwetterauto angeschafft habe. Ich würde den Kleinen gern an jemanden abgeben, der ihn weiter pflegt, erhält und fährt.
Wenn mein Auto IHR Interesse geweckt hat, schreiben Sie mir bitte einfach eine Nachricht.
- 120.000km, Anzahl Vorhalter laut Brief: 3
- 60 PS aus 1,4l Hubraum (Kennung C402/C1J), 5 Gang-Getriebe, 106 NM Drehmoment
- deutsches Fahrzeug bzw. Erstauslieferung
- Hellblauer Erstlack mit Patina
- kein nennenswerter Rost an Karosserie und Unterboden, nicht im Winter gefahren
- H-Kennzeichen (16€ Steuer im Monat, Umweltzonen frei)
- TÜV und AU bis Juni 2025, Prüfung war ohne Mängel
- Innenraum sauber, Lack poliert
Nun nach den harten Fakten noch ein paar Details zum Auto.
Es handelt sich um einen deutschen 1985er „Renault Super 5 GTL 1.4“ ohne Kat und ohne Servolenkung als Vorfaceliftmodell. Er fährt mit normalem 95er Superbenzin, der Tank umfasst 42l. Das puristische Reisen bereitet viel Freude, da die 60PS-Maschine mit 700kg Leergewicht leichtes Spiel hat. Sie begnügt sich bei meiner Fahrweise außerdem mit erfreulich niedrigen 5l/100km.
Folgendes wurde in den letzten Jahren gemacht:
- Neuteile: Kupplungssensor, Anlasser, Benzinpumpe, Luftfilter, Keilriemen, Zündkerzen, Stoßdämpfer hinten, Sommerreifen, alle Flüssigkeiten und Filter
- Getauscht: Scheinwerfer, Blinker und Facelift-Kühlergrill (Originalteile sind nicht defekt & liegen bei)
- Innenraum über Wochen aufbereitet (nun pieksauber und absolut frei von Gerüchen und Verunreinigungen)
- intensive Arbeit am Lack (Auto war bei Übernahme vom Vorbesitzer sehr stumpf, nun glänzt er wieder, kleine Kratzer wurden rauspoliert)
Zum Fahrzeug gibt es eine Renault5-Faltgarage
und einen Karton mit Teilen (z.T. auf Foto zu sehen), u.a.:
- Originalscheinwerfer, -blinker und -grill
- Original Bordbuch, Montageanleitung für den Motorraum
- Radioanleitung mit Code des Radios
- neuer Scheibenzug für die Fahrertür, Dichtungssatz & Blinker-Lenkradschalter
Das Auto ist in jedem Fall sehr sympathisch und zieht die Blicke auf sich, Zuwinken und Daumen hoch inklusive. Ich muss mich jetzt dennoch davon trennen, da ich mir ein anderes Schönwetterauto angeschafft habe. Ich würde den Kleinen gern an jemanden abgeben, der ihn weiter pflegt, erhält und fährt.
Wenn mein Auto IHR Interesse geweckt hat, schreiben Sie mir bitte einfach eine Nachricht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 568,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 34.667,63
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.