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Kilométrage
25 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1979
Carburant
Essence
Puissance
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 25 000 km
- Année
- 10/1979
- Contrôle technique
- 04/2027
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 51 kW (69 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 474 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 162 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Volant en cuir
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Schweren Herzens aber mangels Zeit und Nutzung geben wir unseren Triumph Spitfire MK IV ab. Über die letzten Jahre ist er einfach nicht genug zum Einsatz gekommen und soll deswegen nicht mehr in unserer Garage stehen sondern am Liebsten jemanden finden der genauso viel Freude am Fahrzeug hat wie wir dies hatten. Er hat uns immer treue Dienste geleistet (auch längere Standzeiten konnten Ihn nicht davon abhalten). Selbstverständlich sind wir immer pfleglich mit Ihm umgegangen und haben die Ausfahrten genossen. Für alle Liebhaber dieser Traditionsmarke ein wirklich gutes Auto. Optisch gibt es ein paar Mängel (er wurde halt auch gefahren und stand nicht nur herum) aber technisch ist er wirklich gut (gerne vor Ort anschauen). Wie es sich für das Baujahr gehört hat er natürilch eine Doppelvergaseranlage mit K&N Luftfilter und auch die Wolfrace Felgen fehlen nicht. Die Reifen wurden 2023 alle 4 neu gemacht. Dopelrohrauspuffanlage aus Edelstahl und Lederlenkrad (Motolita Style) fehlen natürlich auch nicht. Alles in allem ein technisch guter Wagen mit ein paar optischen Mängeln. Ein Wertgutachten hatten wir 2016 machen lassen dieses lag (damals keine neuen Reifen und keine neue Batterie (2025 erneuert)) bei 10.500 €. Der Wagen hat einen Austausch-Motor mit einer Laufleistung von ca. 3000 km die Karosserie eine Laufleistung von ca. 21200 km.
Bitte keine letzte Preis Anfragen - Es ist kein Notverkauf - Realistische Preisvorschläge ziehen wir aber gerne in Erwägung (gerne vor Ort bei der Besichtigung). Mehr Bilder oder Video auf Anfrage. Und der Standardtext weils halt einfach sein muss...Privatverkauf - keine Garantie oder Gewährleistung - Alle Angaben nach besten Wissen und Gewissen.
Bitte keine letzte Preis Anfragen - Es ist kein Notverkauf - Realistische Preisvorschläge ziehen wir aber gerne in Erwägung (gerne vor Ort bei der Besichtigung). Mehr Bilder oder Video auf Anfrage. Und der Standardtext weils halt einfach sein muss...Privatverkauf - keine Garantie oder Gewährleistung - Alle Angaben nach besten Wissen und Gewissen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.355,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.545,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 86.064,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.793,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,5474
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1964
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.