detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométrage
85 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1974
Carburant
Essence
Puissance
44 kW (60 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 85 000 km
- Année
- 05/1974
- Contrôle technique
- 09/2025
- Dernier contrôle technique
- 09/2023
- Propriétaires préc.
- 4
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 44 kW (60 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 296 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 758 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super Plus 98
- Consommation de carburant
7,0 l/100 km (mixte)
7,0 l/100 km (urbain)
7,0 l/100 km (extra-urbain)
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
Equipement
- Divertissement / Médias
- USB
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Unserer rote Triumph Spitfire MkIV Cabriolet mit seinem sportlichen Motor macht zum Cruisen bei jedem Wetter viel Spaß.
Ursprünglich zugelassen in den Niederlanden hat es uns 25 Jahre durch halb Europa gefahren. Und es hat uns nirgendwo stehen lassen.
Wir haben unseren Flitzer regelmäßig bewegt und gepflegt, aber wir werden älter und fahren die letzten Jahre nicht mehr viel.
TÜV bis 8.2025.
Mit Erstzulassung vor über 50 Jahren gibt es ein paar Gebrauchsspuren. Diese fallen aber nicht direkt ins Auge.
H- Zulassung , super günstig im Unterhalt. Er ist angemeldet und kann natürlich gerne Probe gefahren werden.
Kein Reparaturstau! Neues Orinal-Verdeck.
Overdrive mit Schalter; wirkt auf 3. und 4. Gang. Deswegen 6 Gänge. 😉
Und viele neue Teile sind dabei!
Ursprünglich zugelassen in den Niederlanden hat es uns 25 Jahre durch halb Europa gefahren. Und es hat uns nirgendwo stehen lassen.
Wir haben unseren Flitzer regelmäßig bewegt und gepflegt, aber wir werden älter und fahren die letzten Jahre nicht mehr viel.
TÜV bis 8.2025.
Mit Erstzulassung vor über 50 Jahren gibt es ein paar Gebrauchsspuren. Diese fallen aber nicht direkt ins Auge.
H- Zulassung , super günstig im Unterhalt. Er ist angemeldet und kann natürlich gerne Probe gefahren werden.
Kein Reparaturstau! Neues Orinal-Verdeck.
Overdrive mit Schalter; wirkt auf 3. und 4. Gang. Deswegen 6 Gänge. 😉
Und viele neue Teile sind dabei!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 160,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.159,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.992,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,62
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 229,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1323
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
