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Triumph Stag
V8

Aix-en-Provence, FR
€ 27 000,-5
CarJager
42 Évaluations(97% de recommandations)
Kilométrage
44 650 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1974
Carburant
Essence
Puissance
107 kW (145 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Type de moteur
Arrière
Garantie
6 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1974

Caractéristiques Techniques

Puissance
107 kW (145 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3 000 cm³
Vitesses
4
Cylindres
8

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
Autres
  • Pneus été

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Triumph Stag V8 - Overdrive - Origine France - Garantie

Caractéristiques :
Moteur V8 - 3.0L - 145 ch - 17 cv
Boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive
Extérieur blanc - Intérieur noir
Première MEC : 18/07/1974
Kilométrage : 44 650 km
Numéro de série : ILD32371L0

Historique : Cette auto a été livrée neuve en France en 1974. Le propriétaire actuel l’a achetée dans le Massif Central en 2012.


État :

Général : Cet exemplaire est en excellent état de présentation en tous points.

Extérieur : La carrosserie de cette Triumph offre un très bel aspect. La peinture, refaite dans sa teinte d’origine en 2013, est en excellente condition. Les jantes et les chromes sont scintillants et présentent bien. Aucun trou n’est à déplorer sur la capote, elle est en très bel état et a conservé sa tension d’origine. Le hardtop sera également donné avec l’auto pour la vente.

Intérieur : L'habitacle est très bien conservé. La sellerie en cuir noir est en excellente condition, elle semble presque neuve. Le tableau de bord arboré de bois verni et de cuir présente très bien. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.

Mécanique : Le V8 démarre au quart de tour, il fonctionne parfaitement et délivre toute sa puissance. Le passage des rapports de la boîte de vitesses est régulier et le comportement routier est très satisfaisant. L’auto est équipée de l’overdrive permettant une conduite plus souple.

Soubassements : Tous les bas de caisses ont été refaits en 2013. Les soubassements sont donc parfaitement sains et exempts de corrosion perforante.


Equipements :
  • Overdrive
  • Vitres électriques
  • Hardtop avec support de stockage

Document:
Certificat d'immatriculation
Contrôle technique de moins de 6 mois
Double des clés
Notice d'utilisation
Dossier de factures

Auto visible proche de Dijon (21).

Garantie mécanique six mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.

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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.


Référence interne : AS5078
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Leasing

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detailpage.leasing.title CarJager

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 14.034,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 14.034,-

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€ 27.042,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
0 km

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48 Monate
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€ 271,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
CarJager
42 Évaluations(97% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2019
Aix-en-Provence (13)

Ouvert

Ferme à 17:00

InterlocuteurAugustin Muller

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  6. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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