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Kilométrage
5 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1963
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 5 000 km
- Année
- 01/1963
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 000 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Bienvenue chez Classic, avec plus de 25 ans d’expérience, nous vous accompagnons dans l’acquisition de véhicules exceptionnels.
Triumph TR3 TYPE A – Roadster de collection l'une des dernières produite
🚘 Modèle : Triumph TR3a
📅 Année de production : Fin d’année 1962 immatriculation janvier 63
🎨 Couleur : Rouge d’époque, chromes en bel état
📖 Un peu d’histoire
La Triumph TR3, produite entre 1955 et 1962, est l’une des icônes du roadster britannique. Célèbre pour son style élégant, sa ligne basse et son moteur nerveux, elle a marqué l’âge d’or des voitures de sport anglaises. La TR3 a aussi été l’une des premières voitures de série équipée de freins à disque à l’avant (dès 1956), gage de sécurité et d’innovation pour son époque.
⚙️ Caractéristiques principales
Moteur 4 cylindres 2.0L (≈ 100 ch selon version)
Boîte manuelle 4 rapports (overdrive selon équipement)
Propulsion, sensations de conduite authentiques
Intérieur cuir, instrumentation Smiths d’origine
Roadster 2 places avec capote et side-screens et couvre tonneau
✅ État du véhicule
Carrosserie rouge brillante, chromes polis
Sellerie cuir en bon état
Mécanique entretenue régulièrement
Véhicule fiable et prêt pour les balades ou rallyes historiques
💎 Pourquoi cette voiture ?
La TR3 est une valeur sûre en collection : plaisir de conduite, esthétique intemporelle, pièces disponibles et cote stable. Idéale pour un passionné souhaitant rouler régulièrement tout en conservant un modèle à forte valeur patrimoniale.
Dossier photos et vidéos disponibles via whatsapp.
⏱Nos véhicules sont visibles Uniquement sur RDV.
🔒La réservation sécurisée d’un véhicule à distance est disponible.
🚘La prestation d’immatriculation est assurée par nos services.
🏁Service de livraison dans toute l'Europe.
🚈Nous proposons la prise en charge de nos clients de la Gare d’Avignon TGV.
🚘 Reprise possible / Dépôt-vente possible / Gardiennage possible
Triumph TR3 TYPE A – Roadster de collection l'une des dernières produite
🚘 Modèle : Triumph TR3a
📅 Année de production : Fin d’année 1962 immatriculation janvier 63
🎨 Couleur : Rouge d’époque, chromes en bel état
📖 Un peu d’histoire
La Triumph TR3, produite entre 1955 et 1962, est l’une des icônes du roadster britannique. Célèbre pour son style élégant, sa ligne basse et son moteur nerveux, elle a marqué l’âge d’or des voitures de sport anglaises. La TR3 a aussi été l’une des premières voitures de série équipée de freins à disque à l’avant (dès 1956), gage de sécurité et d’innovation pour son époque.
⚙️ Caractéristiques principales
Moteur 4 cylindres 2.0L (≈ 100 ch selon version)
Boîte manuelle 4 rapports (overdrive selon équipement)
Propulsion, sensations de conduite authentiques
Intérieur cuir, instrumentation Smiths d’origine
Roadster 2 places avec capote et side-screens et couvre tonneau
✅ État du véhicule
Carrosserie rouge brillante, chromes polis
Sellerie cuir en bon état
Mécanique entretenue régulièrement
Véhicule fiable et prêt pour les balades ou rallyes historiques
💎 Pourquoi cette voiture ?
La TR3 est une valeur sûre en collection : plaisir de conduite, esthétique intemporelle, pièces disponibles et cote stable. Idéale pour un passionné souhaitant rouler régulièrement tout en conservant un modèle à forte valeur patrimoniale.
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Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurelody casol
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.