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Triumph TR5
TR 250

Würzburg
€ 38 500

A discuter

Kilométrage
117 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1968
Carburant
Essence
Puissance
76 kW (103 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1968
Contrôle technique
10/2026
Dernier contrôle technique
07/2024
Propriétaires préc.
2
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
76 kW (103 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 423 cm³
Vitesses
5
Cylindres
6
Poids à vide
1 090 kg

Consommation énergétique

Label d'émission
1 (Aucune classification environnementale)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir
Autres
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Tiptop gepflegter, originaler und wertiger Roadster, kein Winterfahrbetrieb, seit USA-Import und anschließender fachmännischer Totalrestaurierung über 40 Jahre stets fahrbereit und zuverlässig ausschließlich in meiner Privathand, 2024 Motor, Getriebe, Overdrive und Kupplung in einer Oldie-Fachwerkstatt in Ordnung gebracht, Farbe: Mallard, altershalber vorzugsweise an Liebhaber verkäuflich, solide ernstmeinende Interessenten zunächst bitte per E-Mail anfragen

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 990,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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