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Volkswagen Caddy
MK1 Swap Golf 1.8 GTI 16V !

Genval, BE
€ 14 900,-5

Pas d'information

Gasolicious.be
260 Évaluations(97% de recommandations)
Kilométrage
3 637 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1984
Carburant
Essence
Puissance
102 kW (139 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Ancêtre
Type de moteur
Avant
Sièges
2
Portes
2
Version pays
Belgique

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/1984
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
102 kW (139 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 781 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Jaune
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Tissu

Description


Avant de tomber dans les mains du sorcier qui l’a swappé ce Caddy de 1984 a eut une vie paisible dans domaine belge réputé pour sa forêt aux essences variées, ses deux musées, ses étangs. Au vu du résultat ce swap ne s’est pas transformé en cauchemar, quel soin dans la réalisation, quel plaisir à son volant !
Pas homologué en Belgique, il est prêt à rejoindre le plus exigeant des amateurs d’ici et d’ailleurs.

Bref résumé :
Moteur Golf 1.8 GTI 16 V
Train av Golf 1 GR.A
Barre anti ecartement
Amortisseur avant Koni réglable, arrière bilstein
Etrier de freins avant audi quattro, disques avant Corrado G60
Disques arrières Golf 2 GTI
Pompe à injection Golf 2 16V
Echappement complet, collecteur compris sur mesure en inox.
Répartiteur de freins

Nous livrons dans toute L’Europe, fichier photo sur demande.


Voor hij in handen viel van de tovenaar die hem heeft omgeruild, heeft deze Caddy uit 1984 een rustig leven gehad op een beroemd Belgisch landgoed, bekend om zijn diversiteit aan bomen, twee musea en vijvers. Gezien het resultaat is deze omruil niet uitgedraaid op een nachtmerrie; wat een zorg bij de uitvoering, wat een plezier achter het stuur!
Niet goedgekeurd in België, hij staat klaar om de meest veeleisende liefhebbers hier en elders tevreden te stellen.
Kort samengevat:
Motor Golf 1.8 GTI 16 V
Vooras van Golf 1 GR.A
Stabilisatorstang
Verstelbare voorste Koni-schokdempers, achterste Bilstein
Remklauwen voor Audi Quattro, voorste schijven Corrado G60
Achterste schijven Golf 2 GTI
Brandstofpomp Golf 2 16V
Volledig op maat gemaakte RVS uitlaat, inclusief spruitstuk.
Remverdeler
Wij leveren in heel Europa, fotobestanden op aanvraag.


Before falling into the hands of the wizard who swapped it, this 1984 Caddy had a peaceful life in a renowned Belgian estate known for its diverse forest, two museums, and ponds. Judging by the result, this swap did not turn into a nightmare; such care in execution, what pleasure behind the wheel!
Not homologated in Belgium, it is ready to join the most demanding enthusiasts here and elsewhere.
Brief summary:
Engine Golf 1.8 GTI 16 V
Front axle Golf 1 GR.A
Anti-roll bar
Adjustable front Koni shock absorbers, rear Bilstein
Front brake calipers Audi Quattro, front discs Corrado G60
Rear discs Golf 2 GTI
Fuel injection pump Golf 2 16V
Complete exhaust, including custom stainless steel manifold.
Brake proportioning valve
We deliver throughout Europe, photo file available upon request.





6j/7 sur rendez-vous 0475 493 603
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Depuis/Sinds/Since 1995

Evaluation de prix

Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.

Leasing

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detailpage.leasing.title Gasolicious.be

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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36 Monate
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€ 461,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Gasolicious.be
260 Évaluations(97% de recommandations)
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Interlocuteur. .
Services
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  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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