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Kilométrage
267 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2009
Carburant
Essence
Puissance
169 kW (230 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 267 000 km
- Année
- 01/2009
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 03/2021
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 169 kW (230 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Assistant de démarrage en côte
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation automatique
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Sièges chauffants
- Système de navigation
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- CD
- Dispositif mains libres
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Limiteur de vitesse
- Phares bi-xénon
- Système de contrôle de la pression pneus
- Autres
- Ecran tactile
- Jantes alliage (18")
- Pneus neige
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Der ED30 hatte damals Vollausstattung bis auf das Schiebedach.
Zusätzlich ist eine Webasto Standheizung verbaut.
Das Auto wird als Motorschaden verkauft, da der Motor seit einer Woche komische Geräusche macht und die Öldruckwarnung aufgeleuchtet ist.
Das Fahrzeug hatte ursprünglich die Fabe Perlmuttweis wurde aber von einer PWF Autofolio überzogen. Das Perlmuttweis unter der Folie ist auch nicht mehr durchgängig, teilweise wurde der Rost bekämpft und nur mehr bis zur Feingrundierung lackiert und dann mit der Folie überklebt. Mittlerweile ist auch an einigen Stellen wieder etwas Rost unter der Folie ersichtlich.
Der Unterboden ist aber nirgends durchgerostet.
Ansonsten wurde der Zahnriemen vor 3 Jahren und ca. 210.000 km ersetzt.
Bremsen vorne und hinten sind noch gut. Klimakompressor wurde vor kurzem getauscht.
Zusätzlich ist eine Webasto Standheizung verbaut.
Das Auto wird als Motorschaden verkauft, da der Motor seit einer Woche komische Geräusche macht und die Öldruckwarnung aufgeleuchtet ist.
Das Fahrzeug hatte ursprünglich die Fabe Perlmuttweis wurde aber von einer PWF Autofolio überzogen. Das Perlmuttweis unter der Folie ist auch nicht mehr durchgängig, teilweise wurde der Rost bekämpft und nur mehr bis zur Feingrundierung lackiert und dann mit der Folie überklebt. Mittlerweile ist auch an einigen Stellen wieder etwas Rost unter der Folie ersichtlich.
Der Unterboden ist aber nirgends durchgerostet.
Ansonsten wurde der Zahnriemen vor 3 Jahren und ca. 210.000 km ersetzt.
Bremsen vorne und hinten sind noch gut. Klimakompressor wurde vor kurzem getauscht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 999,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,3080
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1848
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.