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Kilométrage
337 692 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1988
Carburant
Diesel
Puissance
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 337 692 km
- Année
- 11/1988
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 51 kW (69 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 570 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 055 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Divertissement / Médias
- Radio
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Autres
Description
Das Auto ist abgemeldet, in den letzten Tagen des Jahres 2023.
Es hat ein H-kennzeichen.
Für die kommende Zeit perfekt, abgesehen davon, das es kein Kombi ist.
Meiner Meinung nach!
Nix übewa.. höchstens später die Reifen.
Ein zweiten Satz Alus gibts noch mit zu eine nummer größer, also die Sommer alus.
Die Reifen müssen neu.
Esmog ist aufs nötigste reduziert.
Ist also kein Selbstmo auto wie die E s.
Also nur das Nötigste.
Servo hat eraber keine elektrischen Fensterheber, da wird noch geleiert.
Für die Beifahrertür gibts ein extra Schlüssel, wurde wahrscheinlich mal aufgebrochen.
Ersatzteile sind billig, man muss nur schrauben können.
Vorbesitzer gab es Drei oder Vier?!
Verbrauch war unkompliziert, er ist sehr sparsam. Habe aber nie genau getestet.
Der Fahrerraum ist nicht versüfft und der Himmel hängt auf nicht runter.
Aufgrund des Alters, ist der Lack nicht mehr der Beste.
Rost ist am Heck, Tank und rechts vorn am Radkasten.
Ansonsten ist die Mängelliste bei den Fotos bei.
Einer der letzten Nasenbären
mit H-Kennzeichen und ner geilen farbe, zwecks Orginalzustand.
Ich wünsche mir das Er wieder ein Zuhause findet!
Das er wieder schick gemacht wird, wie er es verdient.
Freuen Sie sich auf lächelnde Gesichter von Menschen, welche ihnen entgegenkommen.
Das ist bestimmt nicht hämisch gemeint !o)
Noch mal zu Erinnerung. Das Geld wird immer weniger wert. Hergerichtet und trocken eingemottet ist noch dazu eine gute Wertanlage.
Irgendwelche Elektronikkram, unabhängig von Autos sind das bestimmt nicht.
Das Auto wird als defekt verkauft, ohne Garantie also gekauft wie gesehen.
Ich bitte von lächerlichen preisvorschlägen abzusehen, schon allein wegen den Seltenheitswertesdieses besonderen VW-Projekts.
Es hat ein H-kennzeichen.
Für die kommende Zeit perfekt, abgesehen davon, das es kein Kombi ist.
Meiner Meinung nach!
Nix übewa.. höchstens später die Reifen.
Ein zweiten Satz Alus gibts noch mit zu eine nummer größer, also die Sommer alus.
Die Reifen müssen neu.
Esmog ist aufs nötigste reduziert.
Ist also kein Selbstmo auto wie die E s.
Also nur das Nötigste.
Servo hat eraber keine elektrischen Fensterheber, da wird noch geleiert.
Für die Beifahrertür gibts ein extra Schlüssel, wurde wahrscheinlich mal aufgebrochen.
Ersatzteile sind billig, man muss nur schrauben können.
Vorbesitzer gab es Drei oder Vier?!
Verbrauch war unkompliziert, er ist sehr sparsam. Habe aber nie genau getestet.
Der Fahrerraum ist nicht versüfft und der Himmel hängt auf nicht runter.
Aufgrund des Alters, ist der Lack nicht mehr der Beste.
Rost ist am Heck, Tank und rechts vorn am Radkasten.
Ansonsten ist die Mängelliste bei den Fotos bei.
Einer der letzten Nasenbären
mit H-Kennzeichen und ner geilen farbe, zwecks Orginalzustand.
Ich wünsche mir das Er wieder ein Zuhause findet!
Das er wieder schick gemacht wird, wie er es verdient.
Freuen Sie sich auf lächelnde Gesichter von Menschen, welche ihnen entgegenkommen.
Das ist bestimmt nicht hämisch gemeint !o)
Noch mal zu Erinnerung. Das Geld wird immer weniger wert. Hergerichtet und trocken eingemottet ist noch dazu eine gute Wertanlage.
Irgendwelche Elektronikkram, unabhängig von Autos sind das bestimmt nicht.
Das Auto wird als defekt verkauft, ohne Garantie also gekauft wie gesehen.
Ich bitte von lächerlichen preisvorschlägen abzusehen, schon allein wegen den Seltenheitswertesdieses besonderen VW-Projekts.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 271,48
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.