Alfa Romeo Junior 2

Alfa Romeo Junior

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Alfa Romeo Junior 2
Alfa Romeo Junior 3
Alfa Romeo Junior 1
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Avantages

  • Design sportif et séduisant
  • Technologies connectées modernes
  • Version électrique compétitive

Inconvénients

  • Autonomie limitée sur certains modèles
  • Prix plus élevé que certains concurrents
  • Réseau encore restreint pour l’électrique

Alfa Romeo Junior Récapitulatif

Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Alfa Romeo Junior Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite

Neuve à partir de:
D’occasion à partir de:
*Prix le plus bas sur AutoScout24 sur le dernier mois
de 0 à 100 km / h:5.9 - 9s
Vitesse de pointe:150 - 206 km/h
Émissions de CO2 (comb.):0 - 0 g CO2/km
Consommation (comb.): null
Dimensions (L/L/H):4173 x 1781 x 1505 mm
Nombre de portes:5
Volume coffre:400 - 1280 litres
Charge tractable:710 - 995 kg

Alfa Romeo Junior : le SUV compact électrifié à l’italienne

Le nouvel Alfa Romeo Junior incarne l’entrée du constructeur italien sur le segment des SUV compacts électriques et hybrides. Avec son design sportif, son héritage prestigieux et ses motorisations électrifiées, il vise à séduire une clientèle urbaine et premium. En savoir plus

Intéressé par l'Alfa Romeo Junior

Alfa Romeo Junior voiture d'occasion
Alfa Romeo Junior nouvelle voiture

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Modèles alternatifs

Points forts du modèle

L’Alfa Romeo Junior combine tradition sportive et modernité, et plusieurs atouts renforcent son attractivité :

  • le design extérieur conserve les codes stylistiques de la marque, avec une identité immédiatement reconnaissable ;
  • la version Alfa Romeo Junior Elettrica introduit la marque dans la mobilité zéro émission avec une autonomie solide ;
  • l’intérieur se distingue par une présentation sportive et une interface numérique intuitive ;
  • la sécurité est renforcée par des aides à la conduite avancées, adaptées aux trajets urbains et routiers ;
  • la version Alfa Romeo Junior Veloce met en avant la sportivité propre à la marque, avec des performances dynamiques.

Toutes les données clés

L’Alfa Romeo Junior se distingue autant par la diversité de ses motorisations que par son format compact parfaitement adapté aux besoins urbains. Les données techniques permettent de mieux comprendre son positionnement, qu’il s’agisse de performances, d’autonomie ou d’habitabilité.

Motorisation et performances : électrification et sportivité

L’Alfa Romeo Junior mise sur une gamme de motorisations allant de l’électrique à l’hybride, pour répondre à des besoins variés.

Version Puissance Batterie/Moteur Autonomie WLTP Transmission
Hybrid 136 ch 1.2 essence + hybrid léger - Traction
Elettrica 156 ch Batterie 54 kWh 410 km Traction
Veloce 240 ch Batterie 54 kWh 395 km 4 roues motrices

Ces déclinaisons témoignent de la volonté d’Alfa Romeo de conjuguer efficience et plaisir de conduite. L’Hybrid vise une clientèle traditionnelle, l’Alfa Romeo Junior Elettrica se concentre sur les conducteurs urbains soucieux d’écologie, tandis que l’Alfa Romeo Junior Veloce s’adresse aux amateurs de dynamisme.

Dimensions et habitabilité : un gabarit compact, mais logeable

Le Junior adopte un format adapté aux environnements urbains tout en offrant un confort correct pour les passagers.

Caractéristiques Dimensions
Longueur 4,17 m
Largeur 1,78 m
Hauteur 1,50 m
Empattement 2,56 m
Volume de coffre 400 l

Ces proportions compactes permettent une agilité appréciable en ville, sans sacrifier la modularité ni l’espace du coffre, suffisant pour un usage familial.

Variantes et positionnement dans la gamme

Le Junior est proposé en plusieurs finitions et versions techniques pour couvrir un spectre large :

  • la finition d’entrée privilégie l’accessibilité avec des équipements essentiels et un moteur hybride léger ;
  • la version électrique apporte une autonomie compétitive et des équipements connectés avancés ;
  • l’Alfa Romeo Junior Veloce incarne le haut de gamme, avec une puissance renforcée et une transmission intégrale.

Ce positionnement permet à Alfa Romeo de rivaliser avec les généralistes tout en visant un public premium.

Design extérieur et intérieur : sportivité italienne et modernité technologique

L’Alfa Romeo Junior conserve le caractère latin de la marque, à travers un design distinctif et un habitacle orienté vers la conduite.

Extérieur : un style expressif et sportif

Le Junior affiche une esthétique marquée par les codes Alfa Romeo :

  • la calandre triangulaire "Scudetto" affirme une identité unique et historique ;
  • les projecteurs LED effilés renforcent la modernité et la sportivité du regard ;
  • les lignes tendues et le capot sculpté traduisent un dynamisme assumé ;
  • les jantes alliage spécifiques soulignent son positionnement premium et sportif ;
  • les capteurs de sécurité et caméras sont intégrés harmonieusement au design.

Intérieur : une expérience centrée sur le conducteur

L’habitacle du Junior met l’accent sur le plaisir de conduite et la technologie embarquée :

  • le combiné numérique orienté vers le conducteur rappelle la tradition sportive de la marque ;
  • le grand écran tactile central offre une interface fluide et connectée avec mises à jour à distance ;
  • les sièges ergonomiques garantissent un maintien latéral adapté à une conduite dynamique ;
  • l’éclairage d’ambiance personnalisable renforce la modernité de l’habitacle ;
  • les matériaux, combinant cuir et touches métalliques, valorisent la présentation intérieure.

Sécurité et aides à la conduite : une protection de nouvelle génération

L’Alfa Romeo Junior a été développé pour répondre aux normes européennes les plus strictes en matière de sécurité :

  • le freinage d’urgence automatique détecte piétons et cyclistes, même en conditions urbaines complexes ;
  • l’assistant de maintien dans la voie assure une conduite plus sereine sur autoroute et routes rapides ;
  • la surveillance des angles morts et l’alerte de trafic arrière sécurisent les manœuvres en ville ;
  • les airbags multiples et la structure renforcée protègent efficacement en cas d’impact ;
  • la conduite semi-autonome de niveau 2 offre une assistance intelligente au quotidien.

Un positionnement tarifaire entre accessibilité et premium

Le Junior s’inscrit dans une stratégie tarifaire visant à démocratiser l’électrification tout en valorisant l’image haut de gamme d’Alfa Romeo.

Prix neuf

Le prix débute autour de 29 000 € pour la version Hybrid, 39 000 € pour l’Alfa Romeo Junior Elettrica et peut atteindre environ 45 000 € pour la version Veloce.

Prix d’occasion

Les modèles étant encore récents, l’offre d’occasion est limitée. Les premiers exemplaires affichent une valeur de revente stable, signe de l’intérêt du marché pour ce nouveau modèle.

Alternatives : des concurrents compacts déjà établis

Le marché des SUV compacts électrifiés est très concurrentiel. L’Alfa Romeo Junior doit affronter des rivaux bien implantés sur le segment.

Peugeot e-2008 : le français polyvalent et populaire

Le Peugeot e-2008 représente sans doute l’un des concurrents les plus directs, car il associe design attractif, autonomie solide et accessibilité. Ce modèle a déjà conquis un large public urbain et familial :

  • son autonomie de 406 km le place au cœur des attentes actuelles ;
  • son design moderne séduit un large public, notamment urbain ;
  • l’habitacle ergonomique est apprécié pour sa compacité et son i-Cockpit distinctif ;
  • le rapport qualité-prix est compétitif, avec un bon niveau d’équipement ;
  • le réseau de distribution Peugeot reste un atout majeur en Europe.

Fiat 600e : l’italien citadin et pratique

Le Fiat 600e se présente comme une alternative séduisante pour les acheteurs recherchant un SUV compact accessible et maniable, tout en conservant le charme italien qui a fait le succès de la marque :

  • son autonomie de 400 km correspond aux besoins de nombreux conducteurs urbains ;
  • son gabarit compact facilite les manœuvres et le stationnement ;
  • son design conserve le charme typiquement italien, avec une touche rétro ;
  • l’intérieur simple, mais connecté répond aux usages quotidiens ;
  • son prix inférieur le rend attractif face au Junior.

Jeep Avenger : l’aventurier urbain électrifié

Le Jeep Avenger s’adresse aux conducteurs qui souhaitent allier esprit baroudeur et mobilité électrique. Avec son style affirmé, il constitue une option originale sur le segment :

  • son design robuste séduit les amateurs d’esthétique SUV affirmée ;
  • ses aptitudes de franchissement légères ajoutent de la polyvalence ;
  • l’autonomie de 400 km répond aux standards du marché ;
  • son habitacle moderne bénéficie d’une bonne connectivité ;
  • son prix compétitif élargit son public potentiel.

Volvo EX30 : le scandinave high-tech et sécuritaire

Le Volvo EX30 illustre l’approche scandinave en matière de sobriété, de technologie et de sécurité. Ce modèle premium se démarque autant par son design que par ses innovations :

  • son design minimaliste séduit par sa sobriété et son élégance ;
  • ses technologies de sécurité de pointe en font une référence de la catégorie ;
  • son autonomie de plus de 450 km le place dans le haut du segment ;
  • son intérieur connecté avec interface Google est intuitif et pratique ;
  • sa réputation en matière de fiabilité rassure les acheteurs.

DS 3 E-Tense : le français raffiné et premium

Le DS 3 E-Tense s’adresse à une clientèle en quête de distinction et de raffinement. Avec son design audacieux et ses finitions haut de gamme, il incarne une alternative séduisante :

  • son design extérieur original le démarque des autres SUV compacts ;
  • les matériaux et la finition intérieure reflètent un positionnement haut de gamme ;
  • l’autonomie de 402 km correspond aux besoins quotidiens ;
  • le confort de conduite est privilégié, avec une suspension soignée ;
  • le savoir-faire français en matière de luxe automobile séduit un public exigeant.

Conclusion

L’Alfa Romeo Junior signe une nouvelle étape pour la marque italienne, en conjuguant électrification, design sportif et compacité urbaine. Avec ses déclinaisons Hybrid, Elettrica et Veloce, il couvre un large spectre de besoins et se place comme une alternative séduisante aux références établies. Reste à convaincre un marché exigeant face à une concurrence déjà installée.

FAQ

Quelle est l’autonomie de l’Alfa Romeo Junior Elettrica ?
L’autonomie WLTP annoncée est d’environ 410 km avec une batterie de 54 kWh.
Quelles sont les motorisations disponibles ?
Le Junior existe en version Hybrid de 136 ch, Elettrica de 156 ch et Veloce de 240 ch.
Quel est le prix du modèle neuf ?
Les tarifs débutent à 29 000 € pour l’Hybrid et montent jusqu’à environ 45 000 € pour la version Veloce.
Quelle est la capacité du coffre ?
Le volume de coffre atteint 400 litres, un chiffre correct pour un SUV compact.
L’Alfa Romeo Junior Veloce est-elle plus performante ?
Oui, avec 240 ch et une transmission intégrale, elle privilégie le dynamisme et la sportivité.
Quelles sont les principales concurrentes ?
Les rivaux incluent Peugeot e-2008, Fiat 600e, Jeep Avenger, Volvo EX30 et DS 3 E-Tense.
Le Junior propose-t-il une conduite semi-autonome ?
Oui, il est équipé d’un système de niveau 2 avec régulateur adaptatif et maintien de voie.
Quelle est la garantie constructeur ?
La garantie est de 5 ans pour le véhicule et de 8 ans ou 160 000 km pour la batterie.