Mercedes-Benz GLE 63 AMG

Un SUV puissant pensé pour les familles exigeantes

Le Mercedes GLE AMG s’adresse à une clientèle recherchant un compromis entre sportivité et confort dans un format spacieux. Ce SUV allie l’ADN performance d’AMG à des équipements premium pour un usage quotidien sans renoncer au plaisir de conduite.

• Ce modèle convient particulièrement aux familles ou aux professionnels souhaitant un véhicule haut de gamme, spacieux et dynamique.
• La gamme AMG du GLE propose plusieurs niveaux de performance, avec des moteurs V6 ou V8 selon la version.
• Le confort de conduite est renforcé par une suspension pneumatique adaptative et une insonorisation haut de gamme.
• Le système MBUX avec intelligence artificielle, commandes vocales et double écran panoramique crée une expérience utilisateur moderne.
• L’habitabilité est un atout majeur avec des sièges arrière spacieux et un grand coffre, même en version coupé.

Données clés sur le Mercedes GLE AMG

Le Mercedes GLE AMG est décliné en différentes versions : 53 AMG, 63 AMG et 63 S AMG. Chaque variante combine un moteur puissant à une transmission intégrale 4MATIC+ et à une finition intérieure exclusive, créant un SUV dynamique sans compromis sur le confort.

Motorisation

Le Mercedes GLE AMG se distingue par une offre de motorisations performantes, toutes couplées à une boîte automatique AMG Speedshift TCT à 9 rapports.

• Le GLE 53 AMG est équipé d’un 6 cylindres en ligne 3,0 litres turbo mild hybrid, développant 435 ch et 560 Nm. Il atteint les 100 km/h en 5 secondes.
• Le GLE 63 AMG embarque un V8 4,0 biturbo mild hybrid de 571 ch et 750 Nm. Il franchit le 0 à 100 km/h en 4 secondes.
• Le GLE 63 S AMG pousse la puissance à 612 ch et 850 Nm, abaissant le 0 à 100 km/h à 3,9 secondes.
• Toutes les versions bénéficient de la technologie EQ Boost qui ajoute 22 ch instantanément via un alterno-démarreur intégré.
• La consommation moyenne varie de 10,4 à 12,7 L/100 km selon les versions et le style de conduite.

La transmission intégrale variable 4MATIC+ offre une motricité optimale dans toutes les conditions, sans possibilité de remorquage extrême au-delà de 3,5 tonnes.

Dimensions

Le GLE AMG se distingue par sa stature imposante, mais reste maniable grâce à ses aides à la conduite.

• La longueur varie entre 4,94 mètres (SUV) et 4,96 mètres (Coupé), pour une largeur de 2,01 mètres et une hauteur d’environ 1,78 mètre.
• La version SUV propose un coffre de 630 à 2055 litres selon la configuration des sièges.
• Le coupé offre un coffre de 510 à 1790 litres, légèrement réduit en raison de la ligne de toit.
• Cinq places sont proposées de série, avec une option 7 places sur le GLE SUV classique (hors AMG 63).
• La garde au sol peut être ajustée via la suspension pneumatique AMG Ride Control+ selon le mode de conduite.

Variantes

Le Mercedes GLE AMG est disponible en plusieurs déclinaisons, allant du GLE 53 AMG au très exclusif GLE 63 S AMG. Chacune de ces versions propose une configuration technique spécifique, adaptée à différents usages et niveaux d’exigence en matière de performances.

Autres points à noter :

• Toutes les versions disposent de la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ avec répartition variable du couple.
• La boîte automatique est commune : AMG Speedshift TCT 9G pour le 53, et MCT 9G pour les versions V8.
• La suspension pneumatique AMG Ride Control+ est de série sur toutes les variantes.
• Les freins haute performance AMG sont adaptés à chaque niveau de puissance, avec disques plus grands sur les versions V8.
• Le différentiel arrière autobloquant est électronique sur les GLE 63 AMG et 63 S, pour améliorer la motricité en conduite dynamique.

Prix

Le Mercedes GLE AMG se positionne dans le segment des SUV premium, avec un tarif en cohérence avec ses prestations.

• Le GLE 53 AMG débute aux alentours de 106 000 € neuf, selon les options choisies.
• Le GLE 63 AMG avoisine les 135 000 €, tandis que le GLE 63 S peut dépasser les 155 000 €.
• En occasion, les modèles plus anciens sont disponibles dès 75 000 €, avec des offres de leasing ou de financement chez certains revendeurs.
• Les frais de fonctionnement sont élevés, avec une taxe de mise en circulation importante en Belgique et une assurance classée haut de gamme.

Design

Le Mercedes GLE AMG allie style sportif, élégance et agressivité dans ses lignes extérieures et intérieures.

Extérieur

Le design extérieur reflète les codes AMG tout en conservant l’élégance du GLE.

• Le véhicule adopte des boucliers avant redessinés, une calandre Panamericana et des jantes spécifiques allant jusqu’à 22 pouces.
• Les lignes du GLE Coupé sont plus dynamiques, avec une ligne de toit plongeante qui accentue le profil sportif.
• Plusieurs coloris spécifiques AMG sont proposés, dont des teintes mates et métalliques haut de gamme.
• Des équipements comme les feux Multibeam LED, les sorties d’échappement chromées et le toit ouvrant panoramique renforcent le caractère luxueux.

Intérieur

L’intérieur du GLE AMG conjugue sportivité et raffinement.

• Les sièges sport AMG sont recouverts de cuir Nappa, avec surpiqûres contrastées et réglages électriques.
• Le tableau de bord intègre deux écrans de 12,3 pouces avec interface MBUX, navigation et affichage personnalisable AMG.
• Des inserts en carbone, aluminium ou bois précieux sont disponibles selon les finitions.
• L’éclairage d’ambiance, l’affichage tête haute, la caméra 360 ° et les fonctions de massage accentuent le confort à bord.

Sécurité

Le GLE AMG bénéficie des technologies de sécurité les plus avancées du constructeur.

• Le modèle a obtenu d’excellents résultats aux crash-tests Euro NCAP, avec cinq étoiles confirmées.
• Les aides à la conduite incluent le freinage d’urgence assisté, l’assistance active au maintien de voie, le régulateur de distance adaptatif et le système PRE-SAFE.
• Aucun problème technique récurrent majeur n’a été recensé pour la génération actuelle, les moteurs AMG étant réputés fiables s’ils sont entretenus régulièrement.

Alternatives à la Mercedes GLE AMG

Le Mercedes GLE AMG se confronte à d’autres SUV performants du marché, chacun avec sa propre approche du luxe sportif.

BMW X5 M Competition : le rival bavarois au tempérament explosif

Le X5 M Competition embarque un V8 biturbo de 625 ch, lui permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. Il propose un châssis affûté, une transmission intégrale M xDrive et une finition haut de gamme. Il représente une alternative directe avec un caractère plus agressif.

Audi RS Q8 : la puissance Audi dans un SUV coupé

Doté de 600 ch, l’Audi RS Q8 atteint les 100 km/h en 3,8 secondes et propose une conduite équilibrée entre sportivité et confort. Son style massif et son habitacle technologique séduisent les amateurs de SUV luxueux. Il se positionne comme un concurrent naturel du GLE 63 S Coupé.

Porsche Cayenne Turbo GT : le roi de la piste chez les SUV

Avec 640 ch et un comportement routier affûté, le Cayenne Turbo GT est conçu pour offrir des sensations proches d’une sportive. Il allie la rigueur Porsche à un haut niveau de confort et de technologie. Moins polyvalent qu’un GLE SUV, il vise une clientèle plus orientée conduite sportive.

Range Rover Sport SV : le luxe britannique dans un écrin de puissance

Le Range Rover Sport SV dispose d’un moteur V8 de 635 ch et mise sur un raffinement exceptionnel. Il offre un confort de roulage supérieur et une ambiance intérieure feutrée. Il constitue une alternative haut de gamme plus axée sur le prestige que sur la radicalité.

Conclusion

Le Mercedes GLE AMG s’impose comme un SUV premium taillé pour les amateurs de conduite dynamique, sans compromettre le confort ni l’élégance. Il séduit par ses motorisations puissantes, son habitacle raffiné et ses technologies avancées, tout en s’adaptant aux besoins d’une utilisation familiale.