Nissan Bluebird

Points forts

La Nissan Bluebird s’adresse aux conducteurs en quête d’un véhicule fiable, discret et efficace, aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les longues distances :

• la fiabilité de la Bluebird est légendaire, notamment sur les générations à moteurs essence atmosphériques, peu sensibles aux pannes complexes ;
• la suspension confortable et les sièges moelleux garantissent une conduite apaisée sur route comme en ville ;
• les versions les plus récentes offrent une habitabilité généreuse et une position de conduite bien pensée ;
• le rapport qualité/prix sur le marché de l’occasion est souvent très favorable, grâce à la longévité des mécaniques ;
• la simplicité mécanique rend l’entretien facile, y compris pour les passionnés de restauration ou de mécanique maison.

Toutes les données clés sur la Nissan Bluebird

Berline classique au positionnement rationnel, la Nissan Bluebird mise avant tout sur la durabilité, le confort et la discrétion.

Motorisation

Au fil de ses nombreuses générations, la Bluebird a été équipée d’une large gamme de motorisations, principalement essence, mais aussi diesel.

Ces motorisations couvrent une large palette de besoins, allant de la conduite paisible et économique aux versions plus toniques comme la SSS. Les moteurs SR20DE et SR18DE sont notamment réputés pour leur souplesse et leur longévité. Les options diesel, bien que moins performantes, présentent une consommation modérée, idéale pour les trajets urbains ou quotidiens. La boîte automatique disponible sur certaines versions ajoute un confort d’utilisation supplémentaire, sans nuire à la fiabilité générale du modèle.

Dimensions

Avec son format de berline classique, la Nissan Bluebird privilégie l’espace intérieur et le confort de ses occupants :

• la longueur varie selon les générations, atteignant 4,60 mètres pour les modèles récents ;
• la largeur moyenne est de 1,70 mètre, assurant une bonne maniabilité même en milieu urbain ;
• la hauteur d’environ 1,40 mètre reste classique pour une berline trois volumes ;
• l’empattement s’étend autour de 2,60 mètres, garantissant une stabilité correcte et un bon confort à l’arrière ;
• le coffre propose de 400 à 460 litres selon les versions, de quoi satisfaire les besoins d’un usage familial ;
• la Bluebird peut accueillir jusqu’à cinq passagers adultes dans des conditions confortables.

Variantes

Derrière son apparente simplicité, la Bluebird cache une diversité de variantes qui ont su s’adapter aux marchés et aux époques.

Autres points à noter : sur certains marchés, des versions break et 4 portes avec boîte automatique étaient disponibles. Quelques éditions spéciales proposaient des selleries spécifiques ou des teintes de carrosserie inédites.

Prix

Souvent oubliée, la Nissan Bluebird reste une excellente affaire sur le marché de l’occasion, à condition d’en trouver un exemplaire sain :

• la dernière génération (U14) se négocie entre 2 500 € et 6 000 € selon l’état, le kilométrage et la version ;
• les modèles des années 80/90 bien conservés peuvent atteindre 8 000 € en version SSS ou avec faible kilométrage ;
• les coûts d’entretien sont raisonnables, notamment pour les versions essence simples à entretenir ;
• les taxes et assurances restent basses grâce aux puissances fiscales contenues ;
• certains passionnés n’hésitent pas à investir dans une restauration complète pour préserver ce modèle attachant.

Design

Avec son allure discrète et ses lignes classiques, la Bluebird joue la carte de la sobriété dans une philosophie minimaliste propre au design japonais des années 80 et 90, tout en offrant des détails de style bien pensés

Extérieur

Le style extérieur de la Bluebird mise sur la discrétion et la fonctionnalité, avec quelques touches distinctives selon les versions :

• la calandre fine et angulaire rappelle les berlines japonaises de son époque, sans extravagance ;
• les feux rectangulaires et les lignes tendues donnent au véhicule un style sérieux et intemporel ;
• les jantes alliage disponibles sur les finitions hautes ajoutent une note plus valorisante ;
• certaines éditions spéciales proposaient des couleurs bordeaux, bleu marine ou champagne peu courantes ;
• le format trois volumes allongé contribue à la prestance sans nuire à la compacité.

Intérieur

L’habitacle de la Bluebird privilégie l’ergonomie et la clarté, avec une ambiance classique, mais soignée :

• les sièges sont larges et moelleux, avec un maintien correct pour un usage routier ;
• la planche de bord est lisible, avec une instrumentation simple, mais complète ;
• selon les versions, la finition va du plastique dur au velours rembourré, avec des ajustements parfois étonnamment bons ;
• les équipements incluent souvent la climatisation, l’autoradio CD, les vitres électriques et un ordinateur de bord rudimentaire ;
• l’ambiance générale inspire confiance, avec une simplicité rassurante dans chaque commande.

Sécurité

Même si la Bluebird n’a pas été conçue pour briller dans les crash-tests modernes, elle dispose de solides arguments en matière de sécurité passive et active pour son époque :

• les dernières versions intègrent ABS, airbags conducteur et parfois passager, ainsi que la direction assistée de série ;
• les tests de sécurité Euro NCAP ne sont pas disponibles, mais la structure rigide offre une protection correcte en cas de choc ;
• les freins sont efficaces, notamment sur les modèles SSS dotés de disques ventilés à l’avant ;
• l’électronique limitée réduit les risques de défaillance imprévue ;
• l’entretien régulier reste essentiel pour maintenir les performances des systèmes de freinage et de suspension.

Alternatives

Pour les conducteurs à la recherche d’une berline japonaise fiable et sobre, plusieurs modèles alternatifs méritent l’attention.

Nissan Primera : l’évolution naturelle

La Nissan Primera a pris la relève de la Bluebird en Europe. Avec un design plus moderne, une meilleure sécurité et une technologie embarquée plus avancée, elle représente une suite logique pour les amateurs de la marque. Elle conserve l’ADN de fiabilité et de discrétion qui caractérisait déjà la Bluebird.

Toyota Carina E : la rigueur et la fiabilité avant tout

La Toyota Carina E propose un confort équivalent à celui de la Bluebird, avec une fiabilité mécanique de haut niveau. Sa diffusion plus large en Europe facilite la recherche de pièces, et les versions essence ou diesel offrent des consommations maîtrisées. Moins originale, elle compense par sa grande robustesse.

Mazda 626 : le compromis entre confort et dynamisme

La Mazda 626 offre une conduite plus dynamique que la Bluebird, tout en conservant une fiabilité remarquable. Son design plus fluide et ses équipements mieux intégrés dans les années 90 en font une berline agréable à vivre au quotidien. Elle reste une alternative sérieuse pour qui veut une touche de modernité.

Honda Accord : la berline polyvalente et valorisante

La Honda Accord partage avec la Bluebird son approche rationnelle et sa longévité. Plus répandue, elle propose un intérieur souvent plus moderne et une finition plus valorisante. Elle conviendra mieux à ceux qui souhaitent une image un peu plus haut de gamme.

Conclusion

La Nissan Bluebird est une berline attachante, pensée pour durer, rouler longtemps et sans accroc. Sa simplicité technique, son confort honnête et sa longévité en font un modèle recherché par les passionnés de voitures japonaises classiques. Elle mérite d’être redécouverte comme un témoignage authentique de l’automobile fiable et fonctionnelle des années 80 et 90.