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Avantages
- Espace généreux pour 7 à 9 passagers
- Motorisation électrique silencieuse
- Nombreuses configurations modulables
Inconvénients
- Autonomie limitée sur longs trajets
- Prix élevé face aux versions thermiques
- Poids important influençant la consommation
Offres Peugeot e-Traveller

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Peugeot TravellerBusiness 2.0 BlueHDi EAT8 180 pk
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Peugeot 208208 1.2 Turbo GT
€ 15 9901- 08/2024
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Peugeot 308LED * PANO * AUTO * TVA
€ 6 4501- 07/2019
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Peugeot 508GTline | auto airco | GPS | camera
€ 21 990- 03/2023
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Peugeot e-208e-208 50 kWh GT Line *CarPlay*Garantie 12 mois*
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- - (kWh/100 km)
Points forts
Le Peugeot e-Traveller se distingue par plusieurs caractéristiques clés qui séduisent familles et professionnels :
- il peut accueillir jusqu’à neuf personnes, ce qui en fait un modèle rare sur le marché électrique ;
- il est décliné en trois longueurs (Compact, Standard et Long), pour répondre à des usages diversifiés ;
- il conserve le confort de suspension et l’insonorisation propres à Peugeot ;
- il propose deux batteries différentes, afin d’adapter son autonomie aux besoins de chacun ;
- il intègre de nombreuses technologies modernes de sécurité et de connectivité.
Toutes les données clés sur le Peugeot e-Traveller
Toutes les données clés sur le Peugeot e-Traveller permettent de mesurer la pertinence de ce van électrique, qui réussit à conjuguer habitabilité, modularité et performances sobres, en offrant des chiffres concrets sur ses motorisations, ses dimensions et ses usages quotidiens.
Motorisation du Peugeot e-Traveller : efficience électrique
Peugeot décline le e-Traveller en deux batteries distinctes qui couvrent des besoins variés, allant des trajets urbains aux longues distances.
| Version batterie | Batterie | Puissance | Transmission | 0–100 km/h | Autonomie WLTP | Particularités |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 kWh | 50 kWh | 136 ch | Traction | ~13 s | 230 km | idéale pour les trajets urbains ou interurbains, privilégiant la compacité et la maniabilité ; |
| 75 kWh | 75 kWh | 136 ch | Traction | ~13 s | 330 km | pensée pour les familles ou professionnels ayant besoin de plus d’autonomie et de flexibilité. |
Dimensions du Peugeot e-Traveller : pratique et spacieux
Avec trois longueurs disponibles, le e-Traveller offre des volumes de coffre et un confort adaptés aux familles comme aux professionnels.
| Version | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Coffre |
|---|---|---|---|---|---|
| Compact | 4,60 m | 1,92 m | 1,90 m | 2,92 m | 603 l |
| Standard | 4,95 m | 1,92 m | 1,90 m | 3,28 m | 989 l |
| Long | 5,30 m | 1,92 m | 1,90 m | 3,28 m | 1384 l |
La version Compact s’adresse aux conducteurs en ville, la Standard est adaptée aux familles recherchant un équilibre, tandis que la Long se destine aux professionnels transportant des passagers avec bagages.
Variantes du Peugeot e-Traveller
Le Peugeot e-Traveller existe en plusieurs déclinaisons, qui permettent de répondre à des profils d’automobilistes très différents. Chaque variante met l’accent sur une combinaison unique entre espace, autonomie et maniabilité :
- la version Compact séduit les urbains qui veulent un grand van facile à stationner ;
- la version Standard offre un compromis idéal entre maniabilité et espace intérieur ;
- la version Long est destinée aux hôtels, taxis ou navettes, grâce à sa capacité de chargement maximale. Les usages professionnels (transport scolaire, navettes aéroportuaires, transport VIP) tirent pleinement parti de sa motorisation électrique, économique en carburant et compatible avec les zones à faibles émissions.
Prix du Peugeot e-Traveller
Les prix du e-Traveller reflètent sa polyvalence et son statut de van électrique haut de gamme. Le tarif varie selon la longueur, la batterie et la finition, avec une distinction entre véhicules neufs et modèles d’occasion.
Prix du neuf
Les versions neuves du Peugeot e-Traveller couvrent un large éventail tarifaire, allant du modèle Compact d’entrée de gamme aux versions Long dotées des meilleures finitions :
- la version Compact avec batterie 50 kWh débute autour de 51 000 € ;
- la version Standard en 75 kWh s’affiche à partir de 56 000 € ;
- la version Long en finition premium, équipée d’options modernes, peut dépasser 62 000 €.
Prix de l’occasion
Le marché de l’occasion s’élargit progressivement pour le e-Traveller. Les tarifs dépendent du kilométrage, de la batterie et de la finition choisie :
- les premiers modèles Compact de 50 kWh se trouvent dès 36 000 €, avec un kilométrage modéré ;
- les Standard 75 kWh bien équipés se négocient entre 42 000 et 48 000 € ;
- les Long 75 kWh, encore rares, dépassent souvent les 52 000 € sur le marché de l’occasion.
Design du Peugeot e-Traveller
Le design du e-Traveller illustre la volonté de Peugeot de proposer un véhicule polyvalent, robuste mais moderne, qui s’adresse aussi bien aux familles qu’aux professionnels.
Extérieur : un style affirmé et moderne
L’extérieur du Peugeot e-Traveller a été conçu pour séduire les familles tout en offrant aux professionnels un véhicule solide et valorisant :
- la face avant adopte la calandre Peugeot avec insert bleu, soulignant son appartenance à la gamme électrique ;
- les portes latérales coulissantes motorisées facilitent la montée et descente des passagers ;
- la silhouette, à la fois massive et fluide, s’adapte aussi bien aux usages familiaux qu’aux besoins professionnels ;
- les feux à LED et les lignes tendues renforcent son identité contemporaine.
Intérieur : confort et modularité exemplaires
L’intérieur du van électrique a été pensé pour offrir flexibilité et confort, avec des rangements pratiques et des configurations modulables :
- la position de conduite surélevée offre une visibilité optimale, idéale en ville et sur route ;
- les sièges modulables permettent de configurer l’espace en version 5, 7 ou 9 places ;
- les matériaux et finitions améliorent la sensation de qualité, même pour un véhicule utilitaire ;
- les rangements nombreux et pratiques facilitent le quotidien des familles et des professionnels.
Sécurité : des technologies pour protéger tous les passagers
Le Peugeot e-Traveller intègre des aides modernes pour sécuriser chaque trajet :
- le freinage d’urgence automatique détecte véhicules et piétons pour éviter les collisions ;
- l’assistant de maintien dans la voie sécurise les longs trajets ;
- le régulateur adaptatif rend la conduite plus fluide et sécurisée ;
- la reconnaissance des panneaux de signalisation aide à respecter les limitations ;
- les multiples airbags et la structure renforcée assurent la protection en cas de choc.
Alternatives au Peugeot e-Traveller
Le segment des vans électriques connaît une croissance rapide, et plusieurs modèles constituent des alternatives crédibles au Peugeot e-Traveller. Selon les priorités de l’acheteur - confort, image de marque, autonomie ou rapport prix-prestations - chacun de ces concurrents apporte des arguments spécifiques.
Citroën ë-SpaceTourer : le cousin pratique et polyvalent
Le ë-SpaceTourer représente l’alternative la plus proche techniquement, car il partage la même plateforme et les mêmes motorisations :
- il propose également deux batteries (50 et 75 kWh) avec des autonomies équivalentes, mais se différencie par une suspension plus souple typique de Citroën ;
- il conserve une ambiance intérieure lumineuse et conviviale, ce qui en fait un choix naturel pour les familles sensibles au confort ;
- il attire aussi les professionnels qui veulent un van électrique fiable et plus accessible que des concurrents premium.
Opel Zafira-e Life : la sobriété allemande et fonctionnelle
L’Opel Zafira-e Life adopte une approche plus sobre, mais reste un choix très pragmatique :
- il reprend la base technique du e-Traveller, mais propose une présentation intérieure plus discrète et épurée ;
- il convient aux familles recherchant avant tout l’espace et la fonctionnalité sans fioritures ;
- il est également plébiscité par les flottes professionnelles grâce à son rapport coût/efficacité et à l’image de robustesse d’Opel.
Mercedes EQV : le van électrique premium par excellence
Le Mercedes EQV s’adresse à une clientèle exigeante et haut de gamme, qui ne veut pas transiger sur le luxe :
- il propose une autonomie légèrement supérieure à celle du e-Traveller, avec environ 350 km WLTP ;
- son habitacle haut de gamme, avec matériaux raffinés et options exclusives, séduit les clients VIP et les professionnels de transport premium ;
- il se positionne comme l’option idéale pour les navettes d’hôtels de luxe, les services de transport haut de gamme ou les particuliers recherchant un van de prestige.
Toyota Proace Verso Electric : la fiabilité japonaise au service de l’électrique
Le Toyota Proace Verso Electric reprend la plateforme Stellantis, mais bénéficie de la réputation de solidité de Toyota :
- il séduit les clients qui privilégient une fiabilité éprouvée et un suivi après-vente rassurant grâce au vaste réseau Toyota ;
- il reprend les mêmes déclinaisons de batteries et de longueurs, garantissant une offre similaire en termes de modularité ;
- il attire particulièrement les entreprises déjà fidèles à la marque et sensibles aux garanties étendues offertes par Toyota.
Volkswagen ID. Buzz : l’icône réinventée
Le Volkswagen ID. Buzz est une alternative originale et audacieuse, qui marie design rétro et technologie moderne :
- son look inspiré du mythique Combi Volkswagen attire une clientèle sensible à l’image et au lifestyle ;
- il propose une autonomie d’environ 400 km, supérieure à celle du e-Traveller, ce qui le rend plus compétitif pour les longs trajets ;
- il incarne une approche plus ludique et émotionnelle, séduisant les familles en quête d’un van électrique iconique autant que les professionnels cherchant à marquer les esprits.
Conclusion
Le Peugeot e-Traveller combine espace, confort et motorisation 100 % électrique, ce qui en fait un choix pertinent pour les familles nombreuses comme pour les professionnels du transport. Avec plusieurs tailles, deux batteries et un design moderne, il s’adapte à une multitude d’usages. Ses alternatives, allant du Citroën ë-SpaceTourer au Mercedes EQV, permettent de comparer selon le budget, le confort ou l’image de marque souhaitée.
Intéressé par l'Peugeot e-Traveller
FAQ
Quelle est l’autonomie du Peugeot e-Traveller ?
Selon la batterie, elle varie entre 230 km et 330 km WLTP.
Combien de passagers peut accueillir le e-Traveller ?
Il peut transporter jusqu’à neuf personnes en fonction de la configuration choisie.
Quels sont ses principaux concurrents ?
Citroën ë-SpaceTourer, Opel Zafira-e Life, Mercedes EQV, Toyota Proace Verso Electric et Volkswagen ID. Buzz sont ses alternatives principales.
Le Peugeot e-Traveller est-il adapté aux professionnels ?
Oui, il est particulièrement adapté aux taxis, VTC, navettes d’hôtels et transporteurs grâce à sa modularité et ses faibles coûts d’entretien.
Quels sont les prix en Belgique ?
Le neuf débute à environ 51 000 € pour la version Compact, tandis que les modèles d’occasion se trouvent à partir de 36 000 €.
