Volvo EX40

Points forts

Le Volvo EX40 s’adresse aux citadins aisés, jeunes actifs ou familles compactes, qui recherchent un SUV électrique sécurisant, performant et bien fini. Il ne contente pas de cocher les cases : il les redéfinit pour les conducteurs exigeants qui veulent tout à la fois :

• il repose sur une architecture éprouvée avec deux options de batteries, offrant jusqu’à 580 km d’autonomie ;
• le design reste discret, mais la finition Black Edition propose un look plus sportif et urbain ;
• les matériaux intérieurs sont de qualité, avec un bon équilibre entre modernité technologique et simplicité d’usage ;
• les performances sont convaincantes, avec des versions à deux moteurs et transmission intégrale pour un usage plus polyvalent ;
• la sécurité est omniprésente, avec un arsenal d’aides à la conduite inclus dès la version d’entrée.

Toutes les données clés sur le Volvo EX40

Basé sur la plateforme CMA de Volvo, partagée avec Polestar, le Volvo EX40 hérite de solutions techniques éprouvées tout en bénéficiant d’évolutions récentes.

Motorisation

Le Volvo EX40 Black Edition est proposé avec plusieurs niveaux de puissance et deux capacités de batterie.

Les modèles Extended et Performance intègrent une recharge rapide jusqu’à 200 kW, permettant de récupérer 10 à 80 % en 28 minutes environ.

Dimensions

Compact mais pratique, le Volvo EX40 conserve des proportions adaptées à la ville tout en proposant une habitabilité suffisante.

Malgré son gabarit urbain, l’EX40 propose un habitacle aéré grâce à une conception intelligente. Le coffre reste un peu juste face à certains concurrents, mais un espace de rangement supplémentaire est présent à l’avant (31 L).

Variantes

Le Volvo EX40 est décliné en plusieurs finitions, dont la Black Edition, au positionnement haut de gamme.

La Volvo EX40 Black Edition est conçue pour ceux qui recherchent une esthétique plus distinctive, sans compromis sur les équipements.

Prix

Accessible pour un SUV électrique premium, le Volvo EX40 offre un bon rapport équipement/prix selon les configurations choisies :

• le tarif de base débute autour de 47 000 € pour la version Single Motor en finition Core, tandis que la Volvo EX40 Black Edition approche les 62 000 € en version Twin Motor Performance ;
• en leasing, les offres professionnelles démarrent autour de 590 €/mois (hors options). Les coûts d’assurance sont modérés en version Single Motor, mais plus élevés sur les modèles Performance.

Design

Chaque détail du Volvo EX40 reflète le savoir-faire scandinave, entre minimalisme chic et fonctionnalité aboutie.

Extérieur : un SUV compact aux lignes tendues et élégamment modernisé

• la face avant pleine intègre des projecteurs "Thor’s Hammer" distinctifs ;
• les jantes sont disponibles jusqu’à 20 pouces selon les versions ;
• la version Black Edition propose une teinte noire intégrale (carrosserie, logos, jantes) ;
• le hayon vertical optimise le volume de chargement.

Intérieur : un habitacle sobre et intuitif orienté vers le confort numérique

• l’écran central tactile vertical repose sur l’OS Android Automotive avec mises à jour OTA ;
• l’absence de cuir est compensée par des matériaux recyclés ou microtech haut de gamme ;
• la qualité perçue reste élevée, avec un éclairage d’ambiance soigné ;
• le silence de fonctionnement et l’ergonomie renforcent la sérénité à bord.

Sécurité

Comme toute Volvo, l’EX40 place la protection de ses occupants au centre de ses priorités, avec des technologies de pointe à tous les niveaux :

• le système City Safety détecte piétons, cyclistes et animaux, et freine automatiquement si nécessaire ;
• l’alerte de franchissement involontaire de ligne corrige automatiquement la trajectoire ;
• le conducteur est surveillé par une caméra qui détecte les signes de fatigue ;
• la conduite semi-autonome avec régulateur adaptatif est proposée sur les finitions hautes ;
• le véhicule a obtenu 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP, avec des résultats excellents pour les enfants.

Alternatives

Dans le segment des SUV électriques compacts premium, le Volvo EX40, notamment en finition Black Edition, doit se mesurer à plusieurs références qui misent sur le style, la technologie ou l’autonomie.

Tesla Model Y : le best-seller électrique venu des États-Unis

Le Model Y domine le segment des SUV électriques familiaux avec une recette simple : autonomie, espace et performances :

• il propose jusqu’à 533 km d’autonomie avec la version Long Range, et plus de 600 km pour certaines variantes récentes ;
• le volume de chargement est exceptionnel (jusqu’à 2 158 L sièges rabattus), ce qui en fait un champion de la polyvalence ;
• le comportement est rigoureux, même s’il reste un peu sec en confort sur certains revêtements ;
• l’expérience Tesla est renforcée par le réseau Supercharger et les mises à jour logicielles fréquentes.

BMW iX1 : le SUV compact électrique à l’allemande

Le iX1 incarne le savoir-faire de BMW dans un format urbain et dynamique :

• il affiche une puissance de 313 ch avec transmission intégrale xDrive, garantissant une excellente motricité ;
• l’autonomie est plus modeste (environ 440 km), mais adaptée à un usage quotidien mixte ;
• l’intérieur est bien fini, avec une ambiance chaleureuse et des commandes intuitives ;
• son comportement routier équilibré lui permet d’être aussi à l’aise en ville qu’en dehors.

Mercedes EQA : la sobriété étoilée dans un SUV électrique

Le Mercedes EQA s’adresse aux conducteurs en quête de confort et de raffinement, dans un gabarit maîtrisé :

• l’autonomie atteint 530 km selon les dernières versions, avec une bonne gestion de la consommation en ville ;
• le confort d’amortissement est très soigné, fidèle à la tradition Mercedes ;
• l’habitacle est luxueux, avec des matériaux de qualité et une ambiance lumineuse valorisante ;
• il n’est pas le plus agile, mais brille par son agrément général et sa douceur de conduite.

Lexus UX 300e : le raffinement japonais en format urbain

Le Lexus UX 300e s’adresse à une clientèle urbaine premium en quête de confort, de discrétion et de fiabilité dans un SUV électrique compact :

• l’autonomie, désormais portée à 450 km dans la version restylée, le rend plus polyvalent qu’auparavant, même si elle reste en retrait par rapport au Volvo EX40 Extended ;
• le confort de conduite est un point fort, avec une insonorisation exemplaire, une direction douce et un amortissement efficace, idéal pour les trajets quotidiens ;
• l’intérieur reflète le soin typique de Lexus, avec des finitions précises, des matériaux raffinés et une ambiance zen, même si l’ergonomie peut paraître complexe à certains ;
• l’équipement de série est généreux, et la fiabilité reconnue de Lexus rassure ceux qui privilégient la tranquillité d’usage à long terme.

Audi Q4 e-tron : la rigueur allemande dans un format moderne et spacieux

Le Q4 e-tron représente une alternative solide et rationnelle, combinant technologie, habitabilité et qualité perçue dans le segment des SUV électriques familiaux :

• il propose jusqu’à 550 km d’autonomie avec la grande batterie de 82 kWh, soit un niveau proche du Volvo EX40 Extended, tout en conservant une consommation efficiente ;
• l’espace intérieur est optimisé grâce à l’architecture MEB, offrant un excellent espace aux jambes à l’arrière et un volume de coffre supérieur (520 L) ;
• l’interface numérique est très intuitive, avec un grand affichage tête haute en réalité augmentée et un système MMI fluide et complet ;
• le confort général est soigné, même si le dynamisme reste plus mesuré que chez BMW, ce qui conviendra à une clientèle à la recherche d’un véhicule serein et homogène.

Conclusion

Le Volvo EX40, surtout en version Black Edition, combine sobriété scandinave, performances maîtrisées et haut niveau de sécurité. Il répond aux attentes des citadins ou familles souhaitant un SUV électrique premium compact, sans excès, mais sans concessions.