BMW M Concept Neue Klasse : la future M3 électrique montre ses muscles (2026)

Lors des 24 Heures du Mans, BMW dévoile le M Concept Neue Klasse. Une étude de style qui s’appuie sur la berline i3, mais qui n’a plus grand-chose à voir avec la version d’origine. Il s’agit d’un avant-goût de la future M3.

Musclée

BMW nous parle d’une future M3 électrique depuis un petit temps. Même avant l’introduction de la i3, on voyait un prototype d’une i4 sportive avec quatre moteurs électriques. Munich nous apporte désormais un peu plus de clarté quant au style de cette future sportive.

Des ailes élargies aux quatre coins, un kit aérodynamique en fibres naturelles composites, des roues à écrous centraux et une nouvelle signature lumineuse inspirée des prototypes du Mans baptisée M Yellow Lights. Voilà qui transforme la berline en une machine au physique autrement plus imposant. Même le capot est plus acéré grâce à un extracteur d’air en V

À bord, quatre sièges baquets individuels accueillent conducteur et passagers — y compris à l'arrière — dans une atmosphère résolument orientée piste. Le volant reprend la forme étrange des autres modèles Neue Klasse, mais se distingue par des boutons rouges configurables. Il faudra évidemment faire abstraction de l'arceau, qui disparaîtra logiquement sur le modèle de série.

Bête de course électrique

Sous la carrosserie, le concept utilise quatre moteurs électriques alimentés par une batterie de plus de 100 kWh. BMW ne communique pas encore de chiffres officiels, mais des bruits de couloir évoquent une puissance comprise entre 800 et 900 ch. La gestion de ce potentiel repose sur l'unité centrale baptisée « Heart of Joy », capable de répartir le couple moteur par moteur pour une motricité optimale dans toutes les conditions.