Ce pneu Michelin rajoute 10 % d’autonomie (2026)

Michelin dévoile son nouveau pneu Primacy 5 Energy. Développé spécialement pour les électriques, il augmente leur autonomie de 10 %.

Les voitures électriques ne cessent d’évoluer, tant en termes de puissance que d’autonomie. Pourtant, il n’y a pas que la batterie et les moteurs qui jouent dans la science de l’autonomie. Les pneus ont également leur importance.

70 km de plus

Michelin connait bien la cuisine, mais la marque française est surtout spécialiste des pneumatiques. Forte de son expérience, elle dévoile une nouvelle génération de pneus développés spécifiquement pour les voitures électriques : Primacy 5 Energy et Pilot Sport 5 Energy.

Michelin-Pilot-Sport-5-Energy-Primacy-5-Energy 03

La première gomme est dédiée à ceux qui prônent la plus grande autonomie avant tout. Ce pneu fut spécifiquement développé pour avoir le moins d’impact sur la consommation et donc sur l’autonomie finale. Michelin lui donne la note de A pour la résistance au roulement. Mieux encore, la marque revendique un gain d’autonomie de 10 %. Sur les électriques les plus efficientes du moment, pensons aux BMW iX3 ou Mercedes CLA, cela peut représenter jusqu’à 70 km.

Le meilleur des deux mondes

Puisque les constructeurs trouvent aussi dans les électriques leurs futures voitures sportives, Michelin emboîte le pas avec un pneu dédié aux électriques qui veulent également faire un bon temps au chrono. Le Pilot Sport 5 Energy sera monté sur les Mercedes-AMG GT et autres Porsche Taycan Turbo pour rouler vite sans voir leurs batteries fondre comme neige au soleil.

Michelin-Pilot-Sport-5-Energy-Primacy-5-Energy 02

Partagez cet article

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260820 Dodge Charger Super Bee header

Dodge Charger Super Bee : le dard est de retour, mais pas le V8 (2026)

Dodge ressuscite l'une de ses appellations les plus mythiques : la Charger Super Bee. Son 6-cylindres biturbo est poussé à 600 ch et elle passe le ¼ de mile en 11,8 secondes.

Lire la suite
Dodge Charger Super Bee : le dard est de retour, mais pas le V8 (2026)
BEBE20260820 Mercedes C-Klasse header

Après l’électrique, voici la nouvelle Mercedes Classe C thermique (2026)

Après le nouveau modèle électrique, Mercedes remet sa Classe C thermique au goût du jour. Toujours disponible en diesel, essence ou hybride rechargeable, elle présente une nouvelle face avant et des étoiles lumineuses.

Lire la suite
Après l’électrique, voici la nouvelle Mercedes Classe C thermique (2026)
BEBE20260813 Onderzoek header

Étude : seulement 1 Belge sur 10 choisirait une voiture électrique en 2026 (2026)

Alors que l’Europe envisage d’assouplir son objectif de 2035, les automobilistes belges restent prudents face à l’électrique. Seuls 11 % la choisiraient pour leur prochaine voiture.

Lire la suite
Étude : seulement 1 Belge sur 10 choisirait une voiture électrique en 2026 (2026)