Dacia Striker : le retour du break (2026)

Après une série de teaser, Dacia lève enfin le voile sur son nouveau modèle. Baptisé Striker, il se présente comme un grand break qui devrait avoir le sens pratique en ligne de mire.

Crossover, façon Dacia

Le département marketing de la marque roumaine annonce fièrement que le nouveau Striker allie le dynamisme d’un break, le côté pratique d’une berline et la garde au sol d’un SUV. Erreur flagrante selon nous : un break est plus pratique qu’une berline…

Cependant, derrière cette phrase alambiquée, on découvre une nouvelle grande familiale. Taillant à 4,62 m, le Striker devient d’office la plus grande Dacia de la gamme. Bien que la marque ne dise encore rien, on se doute qu’il devrait offrir un grand coffre et amplement d’espace pour toute la famille.

Moins de 25 000 €

Dacia en profite également pour améliorer sa ligne de style introduite sur les Duster et Bigster. On retrouve des formes carrées et pleines de stature, mais le Striker s’offre une signature visuelle verticale tant à l’avant qu’à l’arrière. Histoire d’accentuer son côté « break surélevé », les passages de roues sont bordés de plastique.

La partie ¾ arrière reprend un élément du Bigster, avec cette vitre de custode en triangle et ce plastique noir rejoignant la lunette arrière. Ce n’est d’ailleurs pas la seule chose que le Striker emprunte à son frère, puisqu’il devrait reposer sur la même plateforme. Dacia confirme déjà des motorisations hybrides, hybrides 4x4 et LPG.