En détails : Mazda 3 prête pour son millésime 2024
La Mazda 3 date de 2019, donc en termes de voitures classiques, elle se doit de subir un facelift. Seulement, un coup de jeune classique n'est pas dans la nature des Japonais. Ils préfèrent donner à leurs modèles de plus petites mises à jour années par années, s'occupant parfois du design et d'autres fois des aspects techniques. La mise à jour millésime 2024 de cette Mazda 3 en est un exemple.
Sable de zircon et céramique
Ainsi, les modifications visuelles apportées à l'extérieur de la Mazda 3, toujours aussi élégante, se limitent à deux nouvelles teintes de carrosserie : Zircon Sand et Ceramic. À l'intérieur, les Japonais se sont surtout attaqués à l'ergonomie, pourtant l'un de leurs points forts. L'écran et le logiciel d'infodivertissement ont été mis à jour : l'écran mesure désormais 10,25 pouces et est légèrement plus orienté vers le conducteur, tandis qu'il est désormais possible de connecter Apple CarPlay et Android Auto sans fil et d'afficher leurs indications de navigation sur l'affichage tête haute.
Via induction
Pour le reste, les ports USB C font leur apparition, même s'il est désormais possible de recharger son smartphone sans fil par induction. La ventilation a également été subtilement modifiée. Et lorsque de " nouvelles couleurs pour les boutons du volant " constituent l'un des points forts du dossier de presse, vous savez que les changements se trouvent vraiment dans les détails...
Skyactiv X et Skyactiv G
Sous le capot, la Mazda 3 accueille toujours le 2,0 litres e-Skyactiv X de 186 ch et le 2,0 litres e-Skyactiv G hybride léger de 122 ou 150 ch. Une boîte manuelle à six vitesses est toujours de série, tandis qu'une boîte automatique 6-rapports est proposée en option. Enfin, l'assistance à la conduite a fait l'objet d'une nouvelle mise à jour, avec notamment une nouvelle alerte de distraction au volant, une meilleure assistance au freinage d'urgence, ainsi qu'un assistant de vitesse et un régulateur de vitesse plus précis.
Offres à la une
Mazda 32.0 SKYACTIV-G Sedan Active automaat
€ 12 250- 03/2015
- 85 685 km
- Essence
- - (l/100 km)
Mazda 3Exclusive-Line + Pano - Garantie tem 10/2030
€ 25 450- 10/2024
- 12 224 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Mazda 3Hatchback 2.0i e-Skyactiv-G Homura MY24
€ 21 990- 01/2024
- 52 129 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Mazda 33 SKYACTIVE **38 000 KM**
€ 17 950- 04/2020
- 38 000 km
- Essence
- 5,0 l/100 km (mixte)
SuperDEAL
Mazda 33 e-SKYACTIV-G 122 M HYBRID DRIVE PRIME-LINE
€ 22 9001- 03/2024
- 32 566 km
- Essence
- - (l/100 km)
Mazda 3e-Skyactiv-G Exclusive-Line Aut. ** ACC | Zetel...
€ 24 990- 02/2025
- 8 106 km
- Essence
- - (l/100 km)
Mazda 3LEDER - ADAPTIVE CRUISE - HEAD UP - VERWARMD ST...
€ 18 9951- 08/2021
- 81 395 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Mazda 3Hatchback 2.0i e-Skyactiv-G Skydrive
€ 20 950- 01/2020
- 43 774 km
- Essence
- 5,0 l/100 km (mixte)
Mazda 33 1.5i Skydrive
€ 10 500- 09/2015
- 153 000 km
- Essence
- 5,0 l/100 km (mixte)
Mazda 33 2.0i Skycruise !!! NIEUWSTAAT/FULL OPTION !!!
€ 16 500- 04/2018
- 83 000 km
- Essence
- 5,6 l/100 km (mixte)
Mazda 3HATCHBACK
€ 19 9951- 11/2023
- 34 620 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Mazda 3Sedan 2.0 eSkyActiv-G SkyDrive LED GPS PDC CAM Hea
€ 21 2901- 02/2022
- 39 744 km
- Essence
- - (l/100 km)
Mazda 32.0L e-Skyactiv G 122 pk 6MT Prime-line
€ 19 9901- 11/2023
- 55 908 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
Mazda 3Berline 1.6 Essence HIGH-Line GARANTIE 12 Mois
€ 5 950- 11/2009
- 140 000 km
- Essence
- 6,3 l/100 km (mixte)
Mazda 32.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 180 BOSE | HEAD-UP DISPL
€ 19 4951- 10/2020
- 90 111 km
- Essence
- - (l/100 km)
Mazda 33 1.5i Skyactive - Prime line
€ 16 280- 10/2018
- 47 600 km
- Essence
- 5,1 l/100 km (mixte)
Mazda 3G 150CV 6AT AUTO HOMURA
€ 24 290- 04/2024
- 23 749 km
- Essence
- - (l/100 km)
Mazda 3M-Hybrid - 122pk - Skycruise Topuitvoering
€ 18 990- 07/2019
- 59 935 km
- Essence
- 5,4 l/100 km (mixte)
Mazda 3?
€ 15 495- 08/2020
- 130 074 km
- Electrique/Essence
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Le BMW iX3 s’offre une nouvelle version d’entrée de gamme (2026)
Après l’iX3 50 xDrive et son autonomie supérieure à 800 km, BMW dévoile une version d’entrée de gamme avec une plus petite batterie. Le prix devrait réduire également…
Mercedes GLE & GLS : des facelifts pleins d’étoiles (2026)
Mercedes remet ses GLE et GLS au goût du jour. Les SUV allemands s’offrent un habitacle repensé, une foulée d’écrans, des motorisations adaptées ainsi que de nouveaux visages…plein d’étoiles !
Mercedes-Maybach Classe S : tout dans la grandeur (2026)
Après la Classe S, c’est au tour de la Mercedes-Maybach Classe S. La berline de luxe se met à jour, avec une plus grande calandre et un nouveau moteur.
