Ferrari se lance officiellement…dans la voiture électrique ! (2025)

Après plusieurs spéculations, Ferrari confirme qu’elle développe un modèle entièrement électrique. Maranello dévoile même la plateforme de sa future 4-portes de plus de 1 000 ch.

Les rumeurs sont vraies : Ferrari produira une voiture électrique. Cependant, on ne sait pas encore exactement quand, ni quoi. Pas d’inquiétude pour les afficionados, cette électrique sera belle et bien sportive…et puissante !

1 000 ch

L’électrification n’est pas une technologie inconnue de Ferrari. Après tout, les SF90, 296 et 849 Testarossa sont des hybrides rechargeables. Cependant, le pas de la « petite » électrification vers la « grande » n’a pas encore été passé chez Ferrari. Mais il le sera bientôt. La marque au cheval cabré dévoile en effet sa plateforme Elettricia, sur laquelle prendra base son future modèle électrique.

BEBE20251016 Ferrari 01

Ce faisant, Maranello dévoile déjà quelques spécifications techniques. En plus d’une grande batterie logée dans le plancher, la future Ferrari électrique sera dotée de 4 moteurs électriques. L’ensemble avant produira 286 ch, tandis que l’arrière offrira 843 ch pour un total combiné dépassant les 1 000 ch. Voilà qui permettra à la première Ferrari électrique de passer la barre des 100 km/h en seulement 2,5 secondes et de continuer jusqu’à un plafond de 310 km/h. Électrique, oui, mais Ferrari quand même !

Technologie de pointe

Contrairement à son habitude, la marque italienne ne se montre remarquablement pas avare en informations technique. Ce faisant, on apprend que la batterie taille à 122 kWh et que sa puissance de charge maximale culmine à 350 kW. Enfin, on apprend également que la prochaine Ferrari électrique pèsera 2,3 tonnes.

BEBE20251016 Ferrari 03

Voilà qui nous fait comprendre qu’il ne s’agira pas d’une Berlinetta traditionnelle, mais plutôt d’une grande berline ou d’un grand Coupé 4-portes. Pour en avoir le cœur net, il faudra attendre l’année prochaine…

Partagez cet article

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260430 Leapmotor B05 header

Leapmotor B05 : coup dur pour les compactes électriques européennes ? (2026)

Après les SUV, Leapmotor décide de faire de l’ombre aux compactes électriques européennes. La B05 débarque avec près de 500 km d’autonomie et un équipement complet pour une bouchée de pain…

Lire la suite
Leapmotor B05 : coup dur pour les compactes électriques européennes ? (2026)
BEBE20260430 Audi Q4 header

L’Audi Q4 s’offre une nouvelle planche de bord et plus d’autonomie (2026)

Après les Skoda, VW et Cupra, l’Audi Q4 électrique bénéficie enfin des dernières améliorations de la plateforme électrique du groupe. Pour célébrer, il s’offre une toute nouvelle planche de bord !

Lire la suite
L’Audi Q4 s’offre une nouvelle planche de bord et plus d’autonomie (2026)
BEBE20260423 Mercedes C-Klasse header

La Mercedes Classe C passe à l’électrique avec une autonomie folle (2026)

Mercedes dévoile sa nouvelle Classe C et, comme le GLC, elle devient 100% électrique. La marque à l’étoile ne fait rien à moitié car la berline embarque une grosse batterie de 94,9 kWh pour une autonomie de 760 km. Sans oublier la calandre illuminée et un énorme écran à l’intérieur..

Lire la suite
La Mercedes Classe C passe à l’électrique avec une autonomie folle (2026)