Les électriques d’occasion se vendent bien (2026)

La progression de la voiture électrique est indéniable. De nos jours, ces modèles à batterie comptent pour un tiers des ventes en Belgique. Cela étant, ce n’est le cas que dans le marché de l’automobile neuve. Pour le marché d’occasion, c’est une autre paire de manches.

Occasion en recul

Durant les trois premiers mois de 2026, le marché des voitures d’occasion a enregistré une légère baisse de 2,5 % par rapport à la même période en 2025. Les conséquences des ventes lors du Salon de l’Auto ne commencent pas encore à pointer le bout de leur nez. Cependant, malgré ce recul, l’occasion reste à un niveau supérieur par rapport à avant la crise du coronavirus.

L’électrique d’occasion progresse

Dans un marché d’occasion qui fait un léger pas en arrière, la voiture électrique sort sa tête du lot. Rien qu’en mars, les électriques d’occasion ont grimpé de 48,9 %. C’est une belle progression, qui fait passer la part du marché des voitures à batteries de 4,0 % à 5,8 %.

La reine du marché d’occasion reste, encore et toujours, la voiture dotée d’un moteur essence (63,2% des immatriculations), suivie de celle dotée d’un moteur diesel (21,5 % des immatriculations), tandis que les hybrides comptent pour 9,0 % du marché.

Baisse du prix moyen

La progression des électriques sur le marché de l’occasion s’explique par leur nombre plus important, ce qui fait baisser les prix. Le prix moyen d’une électrique d’occasion est de 26 599,11 €, ce qui rapproche les voitures électriques des essence (25 113 €) et diesel (20 399 €).

« La conduite électrique continue de gagner du terrain sur le marché de l’occasion, portée par une offre plus large et des prix plus abordables. De plus, les récentes tensions autour des prix des carburants semblent raviver l'intérêt des consommateurs pour les voitures électriques sur notre plateforme. » Vincent Hancart, Country Manager chez AutoScout24.