Les Mercedes autonomes peuvent rouler plus vite en Allemagne

La voiture autonome est proche ! Les Mercedes Classe S et EQS sont autorisées à rouler de manière autonome en Allemagne depuis un certain temps, mais seulement sur autoroute à maximum 60 km/h. Ce dernier point va changer…

La voiture autonome semble encore relever du rêve, mais en Allemagne, c'est déjà possible. Il y a environ trois ans, Mercedes a été la première marque à obtenir l'autorisation de commercialiser un système dit de « niveau 3 ». Cela signifie que le conducteur ne doive plus prêter attention à la circulation. Toutefois, des conditions strictes ont été imposées, de sorte que le Drive Pilot ne peut être utilisé que autoroutes et jusqu'à une vitesse de 60 km/h. En bref : jusqu'à présent, on ne pouvait l'utiliser que dans les embouteillages.

BMW va-t-il suivre le mouvement ?

Mercedes dévoile une mise à jour pour son Drive Pilot. Les Allemands devraient ainsi pouvoir faire rouler leur Mercedes Classe S ou EQS de manière autonome un peu plus souvent. Par exemple, la vitesse maximale du système passera de 60 km/h à 95 km/h. Certes, cela ne permet pas d'atteindre la limitation de vitesse et on risque même de se retrouver coincé entre des camions. Cependant, est-ce réellement un problème si on regarde un film ?

Mercedes Drive Pilot

Mercedes espère obtenir l'approbation officielle du « Kraftfahrt-Bundesamt », l’autorité fédérale des Transports allemande, d'ici la fin de l'année et commercialiser son nouveau système Drive Pilot d'ici le début de l'année 2025. Les Mercedes qui possédaient déjà la génération précédente du Drive Pilot recevront également la modification gratuite vie une mise à jour. Les BMW bénéficient aussi de la même autorisation, mais on ne sait pas encore si la Série 7 pourra grimper jusqu’à 95 km/h de manière autonome…

Partagez cet article

Offres à la une

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260813 Frankrijk jonge bestuurders header

La France interdit les voitures puissantes aux jeunes conducteurs (2026)

Après l’Italie, la France s’attaque aux voitures trop puissantes pour les jeunes conducteurs. Une nouvelle loi prévoit des sanctions particulièrement lourdes, pouvant aller jusqu’à la prison.

Lire la suite
La France interdit les voitures puissantes aux jeunes conducteurs (2026)
BEBE20260813 Onderzoek header

Étude : seulement 1 Belge sur 10 choisirait une voiture électrique en 2026 (2026)

Alors que l’Europe envisage d’assouplir son objectif de 2035, les automobilistes belges restent prudents face à l’électrique. Seuls 11 % la choisiraient pour leur prochaine voiture.

Lire la suite
Étude : seulement 1 Belge sur 10 choisirait une voiture électrique en 2026 (2026)
BEBE20260806 Kia PV5 header

Le Kia PV5 se décline en variante 7-places (2026)

Le Kia PV5 élargit sa gamme avec une inédite version 7-places. Le monospace coréen électrique gagne en modularité sans renoncer à son autonomie ni à ses technologies.

Lire la suite
Le Kia PV5 se décline en variante 7-places (2026)