Xpeng prépare l’arrivée du nouveau L05 en Europe (2026)
Félix Bouland 
Xpeng continue d’étoffer son offre sur le marché européen. Après le L03, la marque chinoise annonce l’arrivée du L05, un SUV familial positionné un cran au-dessus de son frère. Présenté en Chine, le nouveau venu fera ses débuts européens au Salon de l’Auto de Bruxelles 2027.
Même silhouette, mais plus de place
Le lien de parenté avec le L03 se voit directement dans la signature lumineuse en T. Cependant, le L05 adopte un profil de SUV plus classique, avec un pavillon moins fuyant que celui de son frère, qui prône une silhouette de coupé. Xpeng met en avant l’espace à bord, le confort et la polyvalence, sans encore fournir toutes les informations.
Le constructeur confirme en revanche la présence de sa puce Turing AI, associée à la deuxième génération de sa technologie Vision-Language-Action, ou VLA 2.0. Cet ensemble doit permettre au véhicule d’analyser son environnement et d’adapter ses réactions aux situations rencontrées. Xpeng promet des aides à la conduite plus fluides. Un sacré point noir chez n’importe quel constructeur chinois actuellement…
Encore un peu de patience
La fiche technique européenne reste à dévoiler. Capacité des batteries, autonomie officielle, puissance et performances de recharge ne sont pas encore confirmées pour nos marchés. Sur son marché d’origine, le L05 – qui est d’ailleurs vendu sous la marque Mona – se dote de batteries de 58,2 ou 71,1 kWh, avec une autonomie maximale (chinoise et donc ambitieuse) de 635 km. Il existe même une version à prolongateur d’autonomie.
Pour l’instant, Xpeng garde tout sous cloche et planifie de dévoiler son tout nouveau L05 lors du Salon de l’Auto de Bruxelles 2027. Rendez-vous au Heysel en janvier !
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